商用車企參會(huì)中阿汽車論壇 一帶一路為車企出口提供機(jī)遇

 

在“一帶一路”新常態(tài)下，中國(guó)汽車企業(yè)如何走進(jìn)阿拉伯國(guó)家？

 

約旦投資署署長(zhǎng)穆塔薩·阿格萊(Montaser Oklah)發(fā)言時(shí)表示：約旦已經(jīng)開放政策，在很多國(guó)家已經(jīng)簽署了的自由貿(mào)易協(xié)議，如果在約旦投資，中國(guó)市場(chǎng)會(huì)通過約旦市場(chǎng)進(jìn)入歐洲和美國(guó)市場(chǎng)，不需要付任何的費(fèi)用。簡(jiǎn)言之，約旦將是中企入歐的橋梁。

 

埃及貿(mào)工部第一副部長(zhǎng)阿里·艾來斯(Ali Ellaithy)看來，埃及的新法律可以保證中企的利益。他表示：“埃及的最新修訂的《投資法》在埃及開始實(shí)行，此外，我們還能夠通過更細(xì)化的雙方貿(mào)易合作協(xié)議，建立自由貿(mào)易自治區(qū)的政策，幫助中阿雙方在汽車領(lǐng)域的合作。”

 

阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長(zhǎng)阿卜杜拉·薩利赫(Abdulla Saleh)看來，中國(guó)有能力占阿25%-35%的份額，他表示：阿聯(lián)酋非常重視中阿在汽車領(lǐng)域之間的合作關(guān)系，并向中國(guó)的汽車企業(yè)敞開自己的大門，希望阿聯(lián)酋成為中國(guó)品牌汽車面向世界的一個(gè)窗口。

 

面對(duì)海外國(guó)家一些開放的市場(chǎng)環(huán)境以及市場(chǎng)需求，中國(guó)自主車企如何在目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共贏？

 

在廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理助理兼國(guó)際業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)王順勝看來，中國(guó)車企可以通過海外的合資、合作的模式，來進(jìn)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移和技術(shù)的輸出。

 

埃及工業(yè)現(xiàn)代化中心(IMC))工程部部長(zhǎng)Nader Saad認(rèn)為，埃及現(xiàn)在需要中國(guó)的公司來埃及投資或者合作，并做好了迎接中國(guó)品牌準(zhǔn)備。

 

 

長(zhǎng)城汽車股份有限公司國(guó)際部總經(jīng)理王士輝看來，要想在目標(biāo)市場(chǎng)取得共贏，就不能把中國(guó)汽車廠家和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商兩者之間的關(guān)系看成是一個(gè)簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系。他提出，經(jīng)銷商應(yīng)該是廠家價(jià)值鏈延伸的一部分，廠家作為后臺(tái)，必須提供產(chǎn)品、服務(wù)和培訓(xùn)等作為強(qiáng)有力的支持。

 

吉利美嘉峰國(guó)際貿(mào)易股份有限公司副總經(jīng)理熊朝曙認(rèn)為，海外品牌布局不能僅靠經(jīng)銷商，品牌建設(shè)和當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)銷服務(wù)尤為重要。

 

在兩天的中阿論壇中，中方汽車企業(yè)代表與阿拉伯國(guó)家的代表進(jìn)行了坦誠(chéng)熱烈地交談，對(duì)阿拉伯國(guó)家的政策、市場(chǎng)需求以及汽車投資方向進(jìn)行了深入探討。尤其值得一提的是，目前一些中國(guó)本土品牌已得到阿拉伯國(guó)家的高度贊揚(yáng)，針對(duì)一些問題也給中國(guó)車企提出了相關(guān)的建議。

 

作為上屆論壇的交流成果，約旦阿卡巴國(guó)家房地產(chǎn)公司、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、寧夏絲路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽訂了三方合作協(xié)議，共同推廣中國(guó)品牌汽車。特別是中國(guó)品牌企業(yè)代表通過充分的交流，就中國(guó)品牌汽車海外的發(fā)展達(dá)成了共識(shí)——《中國(guó)汽車“走出去”銀川共識(shí)》。作為中阿博覽會(huì)的一部分，中國(guó)品牌汽車展展示了企業(yè)的最新產(chǎn)品，吸引了眾多阿拉伯嘉賓駐足參觀，取得了良好的品牌宣傳效果。

 

相信本次會(huì)議將為中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)造海外發(fā)展的機(jī)遇，并進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車企業(yè)在阿拉伯國(guó)家的發(fā)展。

 

《中國(guó)汽車“走出去”銀川共識(shí)》

 

一、加大在海外市場(chǎng)的中國(guó)品牌推廣力度，堅(jiān)定走品牌發(fā)展之路，共同維護(hù)中國(guó)品牌汽車的整體形象。

 

二、杜絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，拒絕“內(nèi)耗”。建立信息交流平臺(tái)，積極開展信息、渠道、物流以及生產(chǎn)、金融服務(wù)等方面的合作，抱團(tuán)出海，形成合力，開拓國(guó)際市場(chǎng)。

 

三、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)制訂國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略，培育以產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)，解決方案為核心的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，合理布局，步步為營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，讓中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)生根發(fā)芽。

 

四、深入了解國(guó)際汽車市場(chǎng)，積極開展汽車產(chǎn)品的有針對(duì)性研發(fā)，提高服務(wù)能力和水平，盡快改變中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)“水土不服”的問題。

 

五、建立有效的溝通機(jī)制和渠道，在國(guó)際市場(chǎng)遇到問題和困難時(shí)，聯(lián)合起來商討應(yīng)對(duì)措施和解決辦法，通過政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)、對(duì)外協(xié)商，維護(hù)好爭(zhēng)取中國(guó)企業(yè)的整體利益。

 

六、不斷完善、優(yōu)化、創(chuàng)新走出去的模式，加快到國(guó)際市場(chǎng)投資建廠的步伐，提高反恐、政治、金融、以及政策法規(guī)變化的能力，提高反應(yīng)速度和應(yīng)變能力。

 

七、抓住我國(guó)設(shè)立自貿(mào)區(qū)，擴(kuò)大對(duì)外投資，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施等新一輪擴(kuò)大開放的機(jī)會(huì)，找準(zhǔn)方向，鎖定目標(biāo)，借勢(shì)發(fā)展，加快走出去的步伐。