6-8米新能源客車補(bǔ)貼過度 純電動(dòng)仍是下個(gè)五年主攻方向

歐陽明高是全國政協(xié)常委、國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長，同時(shí)，也是中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長。作為新能源汽車行業(yè)的資深專家，對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢解讀此前已在各大論壇都有所提及，想必各位看客都已十分熟悉。此次。我們根據(jù)最新內(nèi)容提取出關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能、燃料電池發(fā)展方向以及下個(gè)五年新能源汽車主攻方向三大亮點(diǎn)為讀者奉上。

11月25—27日，由中國汽車技術(shù)研究中心等聯(lián)合主辦的“中國新能源汽車推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流與發(fā)展研討會(huì)上，歐陽明高以“中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與展望”為主題發(fā)展演講，基于目前新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，提出三大新觀點(diǎn)：動(dòng)力電池產(chǎn)能2017年過剩、燃料電池車2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、新能源汽車2020年實(shí)現(xiàn)500萬輛銷量。

歐陽明高：新能源客車補(bǔ)貼不合理 純電動(dòng)將是下個(gè)5年主攻方向

全國政協(xié)常委、國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高

6-8米新能源客車補(bǔ)貼過度 動(dòng)力電池產(chǎn)能2017年過剩

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6-8m的純電動(dòng)客車產(chǎn)量占新能源汽車總量的77%。對此，歐陽明高表示，與乘用車市場不同，純電動(dòng)客車市場的發(fā)展受政策的影響非常嚴(yán)重，尤其是目前存在部分車輛拿到補(bǔ)貼購買后不使用問題。所以補(bǔ)貼政策的對市場作用的合理性有待改善。此外，他還呼吁，12m大客車安全性問題也值得關(guān)注，尤其搭載三元鋰電池的客車更應(yīng)該引起車企重視。