"無(wú)線充電+北汽EV200" 開(kāi)啟充電新模式

3月30日，在廣州國(guó)際新能源汽車(chē)充電樁博覽會(huì)上，我們看到了一款無(wú)線充電樁設(shè)備以及與之相匹配的北汽EV200車(chē)型。隨后記者了解到，這套無(wú)線充電樁設(shè)備的參展商是一家名為中惠創(chuàng)智無(wú)線供電技術(shù)有限公司(以下稱(chēng)中惠創(chuàng)智)的企業(yè)。

據(jù)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這套正在演示的無(wú)線充電裝置是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)基于磁耦合諧振技術(shù)研發(fā)的6.6kW級(jí)無(wú)線充電樁，傳輸距離達(dá)到20CM(±5)，平均傳輸效率達(dá)到90%以上，與有線充電樁基本持平，適用于中小型電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電。

工作人員還介紹了旁邊一臺(tái)同樣采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的磁耦合諧振技術(shù)研的30kW的無(wú)線供電產(chǎn)品，傳輸距離最大可達(dá)60CM(±5)，而且具有相當(dāng)程度上的水平和垂直自由度，主要應(yīng)用在大巴車(chē)和城市公交上。

現(xiàn)場(chǎng)我們看到與無(wú)線充電裝置配套的是被全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV)評(píng)選為2015年“中國(guó)年度綠色汽車(chē)”的北汽EV200。車(chē)身還被貼上了“電力革命2.0，像WIFI一樣用電”，以及“中惠創(chuàng)智新能源無(wú)線充電體驗(yàn)展示車(chē)”的醒目車(chē)貼。

不過(guò)，當(dāng)被問(wèn)到中惠創(chuàng)智公司是否和北汽新能源達(dá)成合作或者合作意向時(shí)，中惠創(chuàng)智常務(wù)副總裁李偉彬并未給出任何正面回應(yīng)，只是笑答：“中惠創(chuàng)智希望能和廣大新能源汽車(chē)廠商、充電樁運(yùn)營(yíng)商等攜手合作，為中國(guó)新能源汽車(chē)的應(yīng)用推廣盡一分綿薄之力。”

關(guān)于新能源汽車(chē)無(wú)線充電的前景，李偉彬表示對(duì)其非常有信心：“未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)是智能化、輕量化、電動(dòng)化、無(wú)人駕駛和汽車(chē)共享”。

首先，汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)不言自明，那么未來(lái)就需要有充足的汽車(chē)充電設(shè)施與之配套。其次，隨著百度、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)無(wú)人駕駛持續(xù)的研發(fā)和投入，專(zhuān)家預(yù)測(cè)未來(lái)10年內(nèi)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。未來(lái)的汽車(chē)將是非常智能化的交通工具，人們可以很方便的通過(guò)手機(jī)、電腦、智能手表或者語(yǔ)音來(lái)操控它。甚至，汽車(chē)智能到不再需要我們操控它，也不再需要購(gòu)買(mǎi)自己專(zhuān)用的車(chē)輛，汽車(chē)共享將會(huì)是未來(lái)趨勢(shì)。