2016年新能源汽車各地推廣目標(biāo)匯總
2016年是“十三五”開局之年,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,是非常重要的一年。根據(jù)規(guī)劃,至2020年新能源汽車保有量將達(dá)到500萬輛。小編整理了最新出爐的新能源汽車推廣方案,領(lǐng)跑新能源新航程。
南京新方案:2016新能源汽車不得低于50% 路邊停車將享首小時免費
南京市今年將推廣應(yīng)用各類新能源汽車2502輛,硬性規(guī)定新增和更新的公交車、物流車(含郵政車)、環(huán)衛(wèi)車等公共服務(wù)領(lǐng)域汽車中,新能源汽車比例不得低于50%?!?016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》14日已下發(fā)。
《方案》規(guī)定,政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的定向保障車、機要通信和應(yīng)急保障車中,新能源汽車占比不得低于50%,公安、城管、環(huán)保、交通等單位更新或新增執(zhí)勤執(zhí)法車應(yīng)選擇新能源汽車,因特殊需求須購買傳統(tǒng)燃料汽車的,必須提出申請經(jīng)審批同意后方可購買。今年還將根據(jù)年度新能源汽車推廣目標(biāo)數(shù)量和車型,建設(shè)各類充電樁3000個。南京將由市城管部門會同物價部門,出臺新能源汽車當(dāng)日路內(nèi)停車位免首小時臨時停車費的優(yōu)惠政策。
北京:安排新能源推廣示范資金17億元
1月7日,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布了《關(guān)于2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》,明確了2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個,其中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。2016年北京市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。根據(jù)《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017年)》顯示,到2017年,投運電驅(qū)動公交車不低于4500輛。
浙江臺州市公務(wù)領(lǐng)域配備新能源汽車不低于50%
近日,臺州市政府發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案,計劃推廣目標(biāo)在2016—2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達(dá)到55%、65%、75%和85%,計劃到2020年,所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車。在公務(wù)領(lǐng)域,政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于50%。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,充分利用用戶居住地停車場、單位內(nèi)部停車場、社會公共停車場、公園、動車站、機場等場地規(guī)劃建設(shè)充電站和充電樁。到2016年底,建成充電站7座、充電樁1000座;到2020年,形成布點均衡、覆蓋全面、功能完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
湖州市2016年新能源汽車進入“千輛級”城市
湖州市政府發(fā)布《2016年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》,通知表示湖州市今年將繼續(xù)加大推廣力度,力爭2016年全市新能源汽車推廣應(yīng)用1140輛以上,進入“千輛級”城市,其中新能源客車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。
同時,加快公共充電設(shè)施、自用充電設(shè)施和充電智能服務(wù)平臺建設(shè),力爭2016年全市新建集中式快速充電站19座,各類充電樁1100個以上,逐步形成比較完善、互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
泰州市2016年推廣目標(biāo)450輛,充電樁400個
泰州市發(fā)布2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案,計劃2016年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車合計450輛以上,其中客車150輛、專用車20輛、乘用車280輛。新能源公交車推廣數(shù)量占當(dāng)年新增及更換公交車的50%以上,政府部門及公共機構(gòu)推廣新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛的50%以上。統(tǒng)籌推進充電站、充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2016年全市建設(shè)各類充電樁400個以上(其中直流充電樁150個以上,交流充電樁250個以上),滿足新能源汽車充電需求。
浙江金華擬2016新能源汽車新增3800輛車
今年計劃新增3800輛新能源汽車,其中市區(qū)、義烏市各1000輛。各領(lǐng)域新能源汽車推廣計劃安排為:公交領(lǐng)域600輛、物流租賃領(lǐng)域150輛、私人租賃領(lǐng)域150輛、其他領(lǐng)域100輛。
各地要鼓勵支持社會力量投資建設(shè)充電設(shè)施,逐步實現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)和管理市場化、社會化。充分利用政府辦公機構(gòu)、大型車站、公共停車場、租賃車輛服務(wù)點等有條件的場所,建設(shè)通用化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的充電樁。新建居民小區(qū)和停車場,在設(shè)計和建設(shè)過程中,要科學(xué)合理預(yù)留充電接口。
昆明:2018年累計完成推廣新能源汽車10000輛
2016年7月11日,昆明市政府出臺《關(guān)于印發(fā)昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2016-2018年)的通知》(昆政發(fā)40號),明確到2018年,新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)能達(dá)7萬輛以上,當(dāng)年產(chǎn)值100億元以上;累計完成新能源汽車推廣應(yīng)用10000輛;累計完成建設(shè)集中式充電站67座、分散式充電樁7700個以上的工作目標(biāo)。
紹興市2016年新能源汽車?yán)塾嬐茝V2800輛
今年重點推廣三類車。根據(jù)方案,今年將重點在公交車、專用車以及私人用車三大領(lǐng)域推廣新能源汽車。其中,公交車領(lǐng)域是推廣的重點,今年紹興推廣新能源公交車數(shù)量不少于300輛,使得我市公交車中新能源汽車比例不低于50%,實現(xiàn)紹興公共交通由傳統(tǒng)能源汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變。
甘肅:不低于10000輛
作為我國西部重要省份,甘肅在西部開發(fā)中始終扮演著”領(lǐng)頭羊”的角色。近日,甘肅省政府辦公廳發(fā)布《甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》。
在總體目標(biāo)上,方案確定了2016—2020年,全省新能源汽車分年度推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛,呈現(xiàn)漸強的遞增趨勢。另外,提出新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。也就是說2016年,每上牌100輛傳統(tǒng)汽車,就將會有1輛新能源汽車上牌。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,包括新能源汽車推廣應(yīng)用城市和其他城市兩類。分別要求公共充電樁與電動汽車比例不低于1:5和1:10。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地保障方面提供支持,加強監(jiān)管,完善電價機制,推進單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)。
甘肅省根據(jù)方案規(guī)劃將在未來五年大力引進新能源汽車企業(yè)落戶,大力培育優(yōu)勢骨干企業(yè),在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、重大項目建設(shè)等方面給予扶持。力爭到2020年,形成年產(chǎn)6萬輛純電動轎車及1000輛純電動新能源客車的生產(chǎn)基地。
江蘇鹽城年內(nèi)推廣新能源車2000輛 新建各類充電設(shè)施1000個
記者從省新能源汽車推廣應(yīng)用推進會上了解到,今年省下達(dá)鹽城市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)1630輛,充電樁建設(shè)任務(wù)850個;鹽城市結(jié)合實際,明確全市計劃推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛,確保年內(nèi)全市新建各類充電設(shè)施1000個。鹽城市正著手編制全市充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃,并將規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容納入城市規(guī)劃,要求各類建筑物配建停車場及公共停車場過程中,明確充電設(shè)施建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求;在城市中心地段采用立體化、多功能模式,建設(shè)智能化充電停車綜合體,年內(nèi)力爭主城區(qū)充電樁建設(shè)布點密度達(dá)5個/平方公里。
淮安市:推廣475輛,建樁500個
《2016年淮安市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》,標(biāo)志著我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作全面展開。根據(jù)《方案》,今年我市將推廣應(yīng)用新能源汽車475輛、建設(shè)充電樁500個,建設(shè)新能源汽車及充電設(shè)施運行監(jiān)控管理平臺,加強新能源汽車安全運行監(jiān)控。
《方案》提出,在公交、出租、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域加大新能源汽車推廣力度,各級機關(guān)帶頭推廣應(yīng)用新能源汽車,各級機關(guān)停車位按照10%-15%的比例建設(shè)充電設(shè)施。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施意見及充電設(shè)施空間布局規(guī)劃,放寬準(zhǔn)入條件,鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)和運營服務(wù)領(lǐng)域。積極推動在高速公路服務(wù)區(qū)、住宅小區(qū)、酒店、商業(yè)區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景區(qū)建設(shè)充電設(shè)施,滿足新能源汽車充電需求。