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負(fù)重前行 域虎皮卡滿足一路你想

時(shí)間:2013/1/30 14:39:34來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

在日常繁忙之余,開(kāi)著域虎馳騁在曠無(wú)人煙的山路上,那種源自靈魂深處的灑脫與自信油然而生。域虎5325×1905×1815mm的尺寸在車(chē)流中尤為高大威猛,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩條肋線、車(chē)身側(cè)面的腰線、肩線以及車(chē)廂尾部過(guò)渡完美的線條,讓域虎看起來(lái)肌肉感十足。沒(méi)有刺耳的轟鳴聲,沒(méi)有快速行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)的顛簸感,域虎世界領(lǐng)先水平的2.4L柴油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)讓行駛有力,不愧是在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)的國(guó)際水平發(fā)動(dòng)機(jī)。最高時(shí)速達(dá)到160KM/H,低轉(zhuǎn)大扭的優(yōu)勢(shì)明顯,1600轉(zhuǎn)時(shí)即輸出峰值扭矩,爆發(fā)感瞬間啟動(dòng),男人的征服欲也瞬間得到滿足。

 

平坦大道永遠(yuǎn)不能讓你體會(huì)到人生的真諦。起伏,彎路,坑坑洼洼,或許是人生必不可少的經(jīng)歷。就像駕車(chē)一樣,沒(méi)有挑戰(zhàn)就沒(méi)有激情,沒(méi)有激情,自然也就失去了駕馭的樂(lè)趣,皮卡產(chǎn)品尤其如此。域虎采用高級(jí)越野車(chē)普遍采用的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),接近角29度、離去角26度、還有225mm的離地間隙,都保證了域虎擁有優(yōu)秀的通過(guò)性。在彎曲陡峭的坡路,域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)極大保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能;4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)能最大限度提升廣角范圍探測(cè)范圍,視野極佳;超強(qiáng)韌大梁架底盤(pán)充分保證了行駛的平穩(wěn)性。另外,域虎整車(chē)關(guān)鍵部位45%采用了高強(qiáng)度的鋼板,車(chē)頂頂壓測(cè)試在同級(jí)車(chē)中遙遙領(lǐng)先,雙安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

 

 

從某種意義上來(lái)講,懂車(chē)、愛(ài)車(chē)、會(huì)體會(huì)駕馭真諦的人,自然也會(huì)掌控人生。一款良好的皮卡產(chǎn)品,無(wú)需奢華,靠那種淵源于挑戰(zhàn)與自由的文化,便可征服無(wú)數(shù)人。遺憾的是長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)一直停留在“工具用車(chē)”范疇,產(chǎn)品性能與皮卡文化本質(zhì)差別甚遠(yuǎn)。所幸的是,全領(lǐng)域皮卡江鈴域虎的橫空出世,讓國(guó)人有機(jī)會(huì)一睹世界級(jí)皮卡的風(fēng)范,有興趣的朋友,趕快去先睹為快吧。