北京國際工程機械展：混凝土攪拌車偏愛國產底盤

 

廈工重工 重汽HOWO XXG5312混凝土攪拌車

 

這款攪拌車使用德國MAN國產化的MC11系列發(fā)動機，使用BOSCH新一代燃油噴射系統(tǒng)，SCR尾氣后處理技術，動力強勁，環(huán)保節(jié)能。HOWO的AC16車橋承載能力強，適應超載、路況惡劣等工況。提升版的駕駛室通過ECE-29碰撞測試，配置電動車窗、可調式空氣減震駕駛座椅，安全舒適。

 

 

江淮混凝土運輸攪拌車

 

江淮本次出展的HFC5252混凝土攪拌車使用的是WP10.310發(fā)動機，最大輸出功率為310馬力。為了保證車輛的安全性，駕駛室使用安凱457驅動橋，并加寬制動器。

 

 

中聯重工 廣汽日野底盤ZLJ5312GJBG攪拌車

 

中聯重工作為全國首家攪拌車設計單位，擁有覆蓋廣汽日野、東風大力神、重汽、陜汽等專業(yè)底盤的攪拌車，放量覆蓋4-15方。本次ZLJ5312GJBG攪拌車采用四橋廣汽日野底盤，生產過程中采用機器人自動焊接、攪拌筒高精成型、T型葉片等先進制造技術。設備耐用、高效、節(jié)能，屬于國內覆蓋率較高產品。

 

 

編后語

 

我國的混凝土攪拌運輸車底盤經過近年來的快速發(fā)展，已經從進口發(fā)展到了具備較強的自主生產能力。國產車型在安全性、動力性、舒適性目前都有不錯的表現，基本滿足了市場需求。在BICES展中，大家可以從各個展臺中發(fā)現，這些國內的攪拌車生產商已將紛紛研發(fā)推出了LNG攪拌車型，將目光投向了新能源市場。由此可見動力能源環(huán)?；诠こ虣C械中也有很大的發(fā)展前景。