售價10萬元 福田奧鈴CNG國V系列新品上市

 

盡管從今年7月1日起，中國開始在全國強(qiáng)制推行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，但傳統(tǒng)動力汽車在環(huán)保上還難以實(shí)現(xiàn)真正的“零排放”，特別是在氮氧化物和碳顆粒物兩項(xiàng)指標(biāo)上面臨的壓力仍然很大。奧鈴CNG輕卡由于采用壓縮天然氣做燃料，充分燃燒狀態(tài)下只產(chǎn)生二氧化碳和水，起步就達(dá)到國V水平，是真正的清潔能源。數(shù)據(jù)顯示，使用CNG作為汽車燃料，可使CO排放量減少97%，CH化合物減少72%，NO化合物減少39%，CO2減少24%，SO2減少90%，噪音降低40%。而且CNG不含鉛、苯等制癌的有毒物質(zhì)。奧鈴CNG輕卡已經(jīng)成為城市物流業(yè)應(yīng)對環(huán)保難題的首選解決方案。

 

眾所周知，現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢是更加注重運(yùn)輸安全。CNG自燃溫度為732℃，柴油自燃溫度為232~482 ℃。同時天然氣相對空氣的比重僅為0.6~0.7，一旦泄漏，可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶外聚集達(dá)到爆炸極限。

 

除此之外，CNG在燃燒過程中更安靜，增強(qiáng)了駕駛的舒適性，而且CNG動力輕卡因?yàn)槭羌儦怏w燃料，低溫點(diǎn)火容易，冷啟動好。

 

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到微利沖擊，行業(yè)發(fā)出以技術(shù)領(lǐng)先推動價值升級的強(qiáng)烈夙愿。作為行業(yè)的領(lǐng)先者，福田奧鈴在產(chǎn)品研發(fā)、制造上將繼續(xù)保持高瞻遠(yuǎn)矚的前瞻舉措，積極推出更多高價值的系列新品，為城市物流客戶提供更加全面的價值保障，并引領(lǐng)綠色浪潮的到來。

 

奧鈴展車

 

奧鈴加緊綠色布局 邁向中高端輕卡領(lǐng)軍品牌

 

節(jié)能環(huán)保是福田奧鈴產(chǎn)品開發(fā)的方向，更是福田汽車集團(tuán)未來產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)。

 

事實(shí)上，福田汽車在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域投入巨大。據(jù)了解，福田汽車是唯一建有“節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的商用車企業(yè)，總投資達(dá)到2億元，是業(yè)內(nèi)唯一可獨(dú)立完成國Ⅲ、國Ⅳ標(biāo)定的實(shí)驗(yàn)室。福田還積極與世界領(lǐng)先企業(yè)合作，包括康明斯動力、奔馳等，使福田保持在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)儲備優(yōu)勢。此次推出CNG輕卡，就是福田汽車在綠色輕卡領(lǐng)域布下的一顆重要棋子。

 

國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動管理中心汽車二部主任羨桐春為2014（第六屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽唯一指定用車授牌

 

在政策方面，中央政府明確表示，要在京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會城市開展細(xì)顆粒物(PM2.5)等項(xiàng)目監(jiān)測，2015年覆蓋所有地級以上城市。2013年6月14日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)審議了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動計劃實(shí)施細(xì)則》，加強(qiáng)部署節(jié)能減排工作。環(huán)保層面的高壓力為物流領(lǐng)域的升級提供了最佳的政策窗口。

 

兵法有云：不謀全局者，不足以謀一域；不謀萬世者，不足以謀一時。奧鈴品牌在推出CNG國V新品的同時，LNG新品也即將投放市場，隨著奧鈴NG系列新能源新品的推出，福田奧鈴不斷加快在綠色輕卡市場的布局步伐。

 

據(jù)了解，2013年奧鈴品牌總體銷量突破9萬輛，其中國內(nèi)市場突破8萬輛，同比增長14%以上。至此，福田奧鈴有望連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)銷量增速行業(yè)第一。同時，奧鈴在大客戶開拓、專用車拓展方面也實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化。

 

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