借賽事體驗營銷 福田奧鈴意在華東市場

 

參賽者：近半初次接觸

 

耐人尋味的是，記者還發(fā)現(xiàn)，來參賽的物流公司近半不是奧鈴的用戶，也就是說從未使用過奧鈴，而是通過與此次賽事才與奧鈴有了“第一次接觸”。

 

在大賽現(xiàn)場與七、八個車隊的選手交談時，記者發(fā)現(xiàn)不但是很多車隊的成員之前沒接觸過奧鈴，更有甚者其所在的物流公司也從未采購過奧鈴輕卡。

 

令記者更為驚奇的是，當詢問此次東部大賽冠軍得者——天天物流管理部經(jīng)理丁加圣時，他竟然也同樣表示，公司還從未選購過奧鈴，“一直用其他品牌的輕卡比較多吧”。但丁加圣表示，通過這次賽事，公司對奧鈴產(chǎn)品也有了更深入的了解，認為其動力性非常不錯，今后應(yīng)該會考慮選購幾輛試試。

 

丁加圣還高度稱贊了此次賽事，“通過這樣一個全國性的賽事，車隊的司機可以與同行們交流駕駛經(jīng)驗，不斷提升他們的駕駛技術(shù)。”

 

也就是說，福田奧鈴?fù)ㄟ^賽事，不但與蘇州區(qū)域的不少大物流公司有了“第一次”的親密接觸，還通過競賽、微博等各類互動快速拉近了與這些新客戶的距離。

 

意在華東市場

 

據(jù)了解，第六屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽東部賽區(qū)，包括河南、山東、安徽、浙江、江蘇、上海等六個區(qū)域。那么，為何將蘇州選為東部決賽賽區(qū)呢？

 

“國內(nèi)物流業(yè)內(nèi)有一句行話，‘得華東者得天下’。而蘇州是位于蘇錫常都市圈中間，是以滬寧杭為代表的長江三角洲地區(qū)的重要節(jié)點城市，在華東物流圈中有著重要地位?！眱?yōu)速物流江蘇區(qū)總經(jīng)理戴青松這樣告訴記者。

 

戴青松表示，近年蘇州物流開始不斷向高效物流方式發(fā)展，對車輛的采購要求越來越高?！拔覀児粳F(xiàn)在跑‘次晨達’業(yè)務(wù)的車輛，都選用奧鈴，車輛的可靠性非常好，不怕壞半路影響時效性?！?/FONT>

 

蘇州液化氣有限責任公司車隊長孔進山同樣告訴記者，近年蘇州物流向高端發(fā)展，在選用車輛時會考慮選購較好的車?！拔覀児救ツ陝偛少徚?輛奧鈴車，配了康明斯發(fā)動機，車的價格雖然高點，但可靠性與動力性都非常好，后期運營成本很低?！?/FONT>

 

福田奧鈴?fù)ㄟ^本屆賽事，還在蘇州、廣州、太原和北京分別舉辦了不同的專業(yè)物流論壇，而在蘇州站的焦點放到“危險品物流運輸”上，以此突出自身的中高端市場定位，意在培育高端市場。

 

福田汽車奧鈴事業(yè)本部營銷公司品牌總監(jiān)周業(yè)軍曾表示，“奧鈴輕卡未來將逐漸以高端產(chǎn)品為業(yè)務(wù)主體，適應(yīng)市場和客戶的需要?！倍A東市場的國內(nèi)中高端輕卡市場需求增長旺盛，因此，福田奧鈴就借助賽事攻占下蘇州的中高端輕卡市場，再進一步將蘇州影響力輻射到華東市場。

 

但該賽事的影響力到底有多大呢？還待觀察。

 

2014（第六屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽介紹：

 

經(jīng)國家體育總局汽車摩托車運動管理中心批準，由中國汽車運動聯(lián)合會（FASC）主辦，江蘇省汽車摩托車運動聯(lián)合會承辦的“福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”已經(jīng)成功舉辦五屆，吸引力超過100萬卡車司機的參與，通過央視科教頻道、旅游衛(wèi)視、 中國汽車報等大型媒體的報道, 受到2.5億多熱心觀眾的密切關(guān)注。

 

為進一步擴大賽事影響力，尤其是第五屆賽事，已得到物流大客戶的積極回應(yīng)，直接組隊參加勒芒賽事，并參與到城市綠色物流推廣的隊伍中來。第五屆賽事有63家物流企業(yè)組隊參加，近200家物流企業(yè)參與賽事，為中國勒芒輕卡耐力賽增添了新的光彩。

 

為了感謝廣大卡車司機和物流企業(yè)對中國勒芒輕卡耐力賽的支持與厚愛，福田汽車再一次突破性的打造“2014（第六屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”，創(chuàng)新性的比賽方式、公平嚴謹?shù)臅x級模式,秉承平民化的辦賽特點，重點針對行業(yè)客戶、大型物流公司以及個人客戶雙線運行，不斷提升第六屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的影響力。