中國期待長頭卡車 納威司達望放寬政策

不僅如此，在中國不斷擴大基礎設施建設的今天，納威司達的產(chǎn)品和設計對于降低運輸成本，提高運輸效率具有非常重要的意義。據(jù)了解，中國的物流成本與GDP之比是美國和其他發(fā)達國家的兩倍。高昂的物流成本對采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）和消費價格指數(shù)(CPI)的上升有著直接和密切的關(guān)系。這一狀況已受到相關(guān)行業(yè)機構(gòu)和政府管理部門越來越多的重視。目前對降低物流業(yè)成本占GDP的比重，發(fā)展高能效、低能耗的交通運輸業(yè)的呼聲日益高漲。因此，在中國市場，這一事實對物流重要工具——卡車帶來了重要的機遇與挑戰(zhàn)。對此，納威司達負責人表示了自己的看法：“與歐洲相比，中國的地理狀況、交通基礎設施建設與美國更為相似。更寬的道路和發(fā)達的高速路系統(tǒng)更適合長頭卡車的運營，因為它們會帶來更好的解決方案用以提升運輸效率和降低成本?！?/FONT>

 

正是因為此，納威司達對國家強制標準GB1589的修訂和完善更加期待?！霸谌ツ晡覀兂晒εc江淮牽手成立了發(fā)動機合資公司，我們更加期待在中國建立卡車合資企業(yè)，將我們獨特的長頭卡車帶給更多的中國用戶。希望在卡車長度限制上可以放寬政策，讓長頭卡車真正的進入中國市場?！奔{威司達負責人對于未來的發(fā)展充滿期待。

 

據(jù)記者了解，目前持續(xù)發(fā)展長頭重卡的企業(yè)主要有一汽解放、東風商用車、東風柳汽、精工“遠航”等。此外，東風天龍長頭重卡在今年的上海國際車展上正式亮相。如今，中國重汽也加入戰(zhàn)局。如此多的企業(yè)開始生產(chǎn)長頭卡車，從側(cè)面也反映出長頭卡車在中國市場上開始流行起來，此市場利好對于以長頭著稱的納威司達來說無疑是一劑良藥，預計未來的中國市場將會看到越來越多的納威司達長頭卡車，讓我們拭目以待。

 

重汽威濼長頭卡車