廣州執(zhí)行國Ⅳ 市場主流仍是國Ⅲ車
珠三角地區(qū)重型車國四調(diào)查(上)
廣州執(zhí)行國Ⅳ 市場主流仍是國Ⅲ車
第一商用車網(wǎng)記者 侯震
“10個買重型車的人,7個買國Ⅲ車?!?/FONT>
今年7月1日起,廣州市領(lǐng)銜珠三角地區(qū)先行宣布實施國家機動車第四階段重型車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”)。5個月來,廣州實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的情況如何?國Ⅳ重型車的銷量怎樣?經(jīng)銷商如何應(yīng)對?
近日,第一商用車網(wǎng)記者分別對珠三角地區(qū)的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,展開了調(diào)查采訪,此上篇針對廣州地區(qū),下篇則是對深圳、中山和珠海等地的調(diào)查。
“10人買車,7個買國Ⅲ”
據(jù)相關(guān)報告顯示,“珠三角”雖是我國三大經(jīng)濟圈中空氣質(zhì)量較“優(yōu)良”的地區(qū),但作為區(qū)域核心的廣州,由于機動車數(shù)量的快速增長,空氣質(zhì)量呈惡化趨勢,環(huán)保壓力也不小。
為了緩解環(huán)境壓力,廣州市政府對國Ⅳ實施表現(xiàn)積極,于今年6月28日出臺了相關(guān)實施細(xì)則,其中規(guī)定,“自2013年7月1日起,在本市注冊登記或轉(zhuǎn)入本市的柴油車和重型汽油車執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。不符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的,公安機關(guān)交通管理部門不予辦理注冊登記、外地轉(zhuǎn)入本市的變更登記和轉(zhuǎn)移登記?!薄霸?013年6月30日前已購買的符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車和重型汽油車,機動車所有人可在10月1日前憑6月30日前開具的正式發(fā)票或購車合同文件,辦理車輛注冊登記手續(xù)。”
廣州市政府對國Ⅳ實施表現(xiàn)積極,但沒有像京滬那樣嚴(yán)格
從記者近日的調(diào)查來看,廣州在實際執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)時,沒有像京滬那樣嚴(yán)格。10月1日前,廣州“買國Ⅲ重型車還能上牌照”。到目前為止,“國Ⅲ車仍有出售,只是不能在當(dāng)?shù)厣吓啤薄V州某重卡品牌經(jīng)銷商告訴記者,他們現(xiàn)在賣的“多數(shù)是國Ⅳ重型車”,而當(dāng)?shù)貙粜萝嚨臋z查,“目前只有上牌查,路上和年審都不查”。
“現(xiàn)在買國Ⅳ車,需要提前預(yù)訂?!绷硪晃恢乜ń?jīng)銷商說道。他解釋說,“國Ⅳ車是新出的,價格貴,客戶對車的情況不了解。一些著急用車的客戶,選國Ⅲ車的較多。從長遠(yuǎn)考慮的客戶,會買國Ⅳ車?!彼a充說道,“10個買重型車的人,7個會買國Ⅲ車。目前賣的國Ⅲ車,都是10月份之前提前開好發(fā)票的,而且數(shù)量已經(jīng)不多。國Ⅲ牽引車已經(jīng)賣完,只有國Ⅳ新車了。”
現(xiàn)在在廣州買國Ⅳ車,需要提前預(yù)訂
這位經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在國Ⅲ車的價格“和以前一樣,沒有變化”。對于國Ⅲ和國Ⅳ車的差價,他告訴第一商用車網(wǎng)記者,他們的國Ⅳ車現(xiàn)在有促銷,“差價在1.8萬元左右”。國Ⅳ和國Ⅲ的區(qū)別,“就是多個尿素罐,其他的沒區(qū)別”。
提到國Ⅲ二手車的問題,某重卡經(jīng)銷商表示,“目前買國Ⅲ二手車還能過戶,明年1月1日后,過戶會比較麻煩。”他還表示,“明年本地二手車過戶應(yīng)該可以,要想從外地轉(zhuǎn)入廣州不允許,外遷還可以?!?/FONT>
“我們也沒辦法,響應(yīng)國家號召嘛!”對于國Ⅲ重型車的庫存處理問題,這位經(jīng)銷商表示,“7月1日后,各地很多經(jīng)銷商不敢再進(jìn)國Ⅲ車,都在消化庫存,要不然壓力會很大,現(xiàn)在我們已經(jīng)沒多少庫存了。”他認(rèn)為,目前是國Ⅲ到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的過渡期,以后“全國各地慢慢都會嚴(yán)格起來”。
“很少人敢賣假國Ⅳ的車”
7月1日廣州執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)時,廣東全省無一地區(qū)有國Ⅳ柴油供應(yīng)。這對開始實施車輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的廣州來說,無疑是個“尷尬境地”。5個月過去,廣州的油品升級情況如何?
據(jù)中石化廣東石油的消息稱,從10月初開始,公司提前啟動了國Ⅳ柴油的置換工作。日前,廣東省的國Ⅳ柴油置換已完成近半,“明年元旦,廣東境內(nèi)2200多座加油站將如期供應(yīng)”國Ⅳ柴油。廣州某經(jīng)銷商印證了這一消息,他告訴記者,“基本上到年底,廣東各地都能加到國Ⅳ柴油。”
對于各地油品升級情況不同,這位經(jīng)銷商指出,“其實,國Ⅳ車也可以加國Ⅲ柴油;國Ⅳ車和國Ⅲ車的不同,只是多了個尾氣排放處理系統(tǒng)?!彼J(rèn)為,“國Ⅳ車加國Ⅲ柴油對車的損耗,沒有傳言中那么嚴(yán)重”。