政策不明朗 國Ⅳ重卡推廣不緊不慢

 

“除了經(jīng)濟(jì)性好、殘值高和環(huán)保外，國Ⅳ車還有什么宣傳點(diǎn)？我們應(yīng)該如何向用戶推介國Ⅳ產(chǎn)品？”近日，有重卡企業(yè)品牌傳播負(fù)責(zé)人告訴記者，他們正在探索如何向用戶推廣國Ⅳ車輛。

 

隨著越來越多的地區(qū)宣布實(shí)施柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，各廠家已陸續(xù)將產(chǎn)品投放市場，用戶對國Ⅳ車的接受度也在不斷提升。而隨著政府工作報(bào)告對車用柴油在今年年底的全面供應(yīng)作出硬性要求，在國Ⅳ全面實(shí)施逐漸明朗之際，車企和經(jīng)銷商是否正在或已經(jīng)研究好推廣策略，摩拳擦掌準(zhǔn)備爭搶國Ⅳ市場大蛋糕？

 

用戶對國Ⅳ車的接受度也在不斷提升

 

常規(guī)宣傳推廣策略還在謀劃

 

“我們只是向?qū)嵤﹪舻牡貐^(qū)做了鋪貨，產(chǎn)品推廣還在謀劃階段?！蹦持乜ㄆ髽I(yè)負(fù)責(zé)人的話，可能代表了很多車企的心聲。

 

“確實(shí)沒做什么特殊宣傳，只在推廣活動中展出了國Ⅳ車，并簡單介紹國家法規(guī)政策和產(chǎn)品技術(shù)路線?！标兤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，更大規(guī)模的推廣活動可能會在國 Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)明確后推行。中國重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年企業(yè)主要向市場宣傳曼技術(shù)發(fā)動機(jī)，國Ⅳ車會一起推廣，但目前還沒有單獨(dú)宣傳國Ⅳ產(chǎn)品的活動。華菱營銷公司總經(jīng)理薛永昌則表示，目前企業(yè)只是在實(shí)施國Ⅳ法規(guī)的地區(qū)堅(jiān)持銷售正規(guī)國Ⅳ車，不賣套牌車。

 

“目前，我們這兒還未實(shí)施國Ⅳ，所以產(chǎn)品推廣還沒有正式開始。即使車輛到位后，前期也只是常規(guī)宣傳，不會耗費(fèi)太大精力做大型推介會。”河北同力汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理張溫善說。

 

“去年，我們舉辦過幾次國Ⅳ產(chǎn)品推介會，但只是常規(guī)宣傳，并沒有特殊的推廣活動?！?濟(jì)南富華龍實(shí)業(yè)有限公司董事長李興國表示：“但因?yàn)閲糗嚨匿N量不太理想，所以今年就沒有再做了?！?/FONT>

 

而在嚴(yán)格執(zhí)行國Ⅳ的地區(qū)，由于廠家未部署大型推廣活動，加上用戶迫于法規(guī)壓力對于購買國Ⅳ車較易接受，多數(shù)經(jīng)銷商也還未展開專門的推廣活動。“我們沒怎么做國Ⅳ產(chǎn)品推廣，因?yàn)橛脩艉軜芬饨邮車糗嚒！鄙虾４筮M(jìn)汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李剛稱，目前上海淘汰黃標(biāo)車的力度很大，而且2008年1月1日之前生產(chǎn)的達(dá)不到國Ⅲ排放的車不允許進(jìn)外環(huán)，用戶擔(dān)心購買國Ⅲ車用不了太長時(shí)間，所以紛紛選擇國Ⅳ車。

 

重汽SITRAK C7H國四牽引車