上周卡車熱點新聞TOP10
進口卡車結(jié)束了高速增長的好日子？
從現(xiàn)在來看，的確如此。
梅賽德斯-奔馳卡車發(fā)布全新品牌主張“不負眾托”
在2014年4月于天津舉行的奔馳卡車品牌盛典上，戴姆勒卡客車(中國)有限公司總裁兼CEO羅伯特認為，像2012年那種年銷量達到1.5萬輛的情況很難再次出現(xiàn)，進口重卡市場從今年開始步入平緩增長，且增幅不會很大，進口重卡在較長時間內(nèi)仍將是一個小眾市場。與此同時，工程建筑用車比重逐漸降低，而高端物流車將占據(jù)越來越大的比重，各進口品牌圍繞該細分市場的競爭日益激烈。
梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品
為了適應這種變化，奔馳卡車對中國戰(zhàn)略進行了新一輪的調(diào)整。
4月20日，江淮帥鈴中卡在北京國際車展正式上市。
帥鈴中卡，這款從帥鈴輕卡向上延伸而來的產(chǎn)品，能否在高端中卡市場上站穩(wěn)腳跟？北京車展前夕，第一商用車網(wǎng)記者近距離地接觸到這款中卡，并進行了短距離的試駕。通過靜態(tài)評測和試駕，記者發(fā)現(xiàn)，帥鈴中卡不僅延續(xù)了帥鈴家族一貫的特征，而且，由于最新技術(shù)和動力的采用，帥鈴中卡也擁有了更多“可圈可點”之處。
盡管是中卡，但作為帥鈴家族的一員，帥鈴中卡延續(xù)了帥鈴輕卡的許多“特征”。
首先，在外觀上，帥鈴中卡可以說是帥鈴輕卡的放大版，它總體上延續(xù)了新帥鈴系列輕卡的駕駛室外觀特征，保持了帥鈴家族的特有臉譜。
帥鈴中卡前臉細節(jié)特寫
