嘗鮮最新款 濱拓物流“熱戀”斯堪尼亞

 

記者注意到，在濱拓物流的80多輛進(jìn)口卡車(chē)之中，有兩輛車(chē)非常引人注目。“這是我們?cè)诮衲?月份剛剛購(gòu)入的兩輛斯堪尼亞最新款G440卡車(chē)。當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這兩輛斯堪尼亞，就是為了嘗鮮。此外，我們老板也想通過(guò)最新款的斯堪尼亞，了解到這些年進(jìn)口卡車(chē)有了哪些新的發(fā)展，新的進(jìn)口卡車(chē)性能究竟提升了多少?！睒抢^偉解釋說(shuō)。

  

燃油經(jīng)濟(jì)性好 濱拓物流“熱戀”斯堪尼亞

 

通過(guò)近半年的使用，這兩輛斯堪尼亞卡車(chē)的表現(xiàn)如何呢？

 

“盡管都是進(jìn)口卡車(chē)，水平差不多，但在平常駕駛的過(guò)程中，我們也會(huì)有意或無(wú)意地做一些對(duì)比。就這兩輛斯堪尼亞卡車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)過(guò)的司機(jī)都反映，由于是最新款車(chē)型，因此，相比我們之前使用的進(jìn)口卡車(chē)，它的舒適性有所提高，此外，高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的燃油更為經(jīng)濟(jì)。”

 

徐繼偉介紹說(shuō)，這兩輛斯堪尼亞卡車(chē)目前的運(yùn)輸線(xiàn)路為哈爾濱到上海，往返里程為4400-4500公里，平均3天半跑一趟（從哈爾濱到上海一個(gè)來(lái)回），一個(gè)月要跑5-6趟。

 

  斯堪尼亞streamline全新的G440卡車(chē)

 

“去程我們拉的是鮮奶，回程拉的是中通快遞，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有很強(qiáng)的時(shí)效性。說(shuō)是3天半的路程，其實(shí)我們?cè)诼飞系臅r(shí)間沒(méi)有那么長(zhǎng)，主要是因?yàn)橹型爝f裝貨的時(shí)間多一些。如果去除這個(gè)因素的話(huà)，我們的單趟運(yùn)輸時(shí)間實(shí)際只有30個(gè)小時(shí)左右?！?/FONT>

 

徐繼偉告訴記者，通過(guò)公司半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看，斯堪尼亞卡車(chē)百公里平均油耗僅為29-30個(gè)油，相比之前經(jīng)常跑這條路線(xiàn)的其他卡車(chē)具有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

 

此外，徐繼偉補(bǔ)充說(shuō)，這兩輛斯堪尼亞卡車(chē)的舒適性也較高，“現(xiàn)在，公司里很多司機(jī)都想開(kāi)斯堪尼亞。鑒于此，公司正考慮在下半年再購(gòu)入一批斯堪尼亞重卡。”