“4選1”勝出 杭州首家甩掛大戶相中華菱
湯氏物流定制的華菱LNG牽引車(chē)帶有雙氣罐，續(xù)駛里程可達(dá)800公里以上
售前以“定制化”解決難題 售后服務(wù)及時(shí)
可以說(shuō)，華菱天然氣牽引車(chē)在湯氏物流的“4選1”競(jìng)優(yōu)中，靠著車(chē)輛高性能打敗了陜汽等老將，但事實(shí)上，還有一點(diǎn)也不容忽視——就是為滿足客戶特殊需求，華菱提供了“定制化”服務(wù)。
袁榮玉告訴記者，公司專(zhuān)用于甩掛運(yùn)輸?shù)臓恳?chē)與普通車(chē)不一樣?！拔覀兊乃爝\(yùn)輸車(chē)車(chē)頭轉(zhuǎn)彎半徑要大于1.9米，也就是說(shuō)要比普通牽引頭的轉(zhuǎn)彎半徑增加0.2米左右?！?/FONT>
對(duì)于這一點(diǎn)，像重汽、陜汽、北奔這類(lèi)的國(guó)有企業(yè)根本無(wú)法為了一個(gè)用戶，去專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)這樣一款車(chē)?！叭A菱經(jīng)銷(xiāo)商了解到這個(gè)情況后，將車(chē)型的定制要求上報(bào)給廠家，廠家很快就回復(fù)可以滿足我們。”袁榮玉說(shuō)，要滿足轉(zhuǎn)彎半徑增大的要求，廠家就必須把牽引頭的軸距（轉(zhuǎn)動(dòng)軸到驅(qū)動(dòng)軸的距離）增加，車(chē)身結(jié)構(gòu)就需要重新設(shè)計(jì)。
但車(chē)型更改還不僅加長(zhǎng)軸距，還有不少其它的要求?！氨热纾瑺恳^上使用雙根轉(zhuǎn)動(dòng)軸的話，車(chē)輛故障率較高。我們就要求廠家把車(chē)改裝成單根傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)；還有單氣罐改成雙氣罐，車(chē)輛續(xù)駛里程可達(dá)到800多公里?！痹瑯s玉說(shuō)。
盡管湯氏物流在使用華菱一輛牽引車(chē)后，提出了諸多的設(shè)計(jì)定制要求，但華菱廠家一一給予滿足?！坝浀卯?dāng)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商告訴我們，設(shè)計(jì)更改報(bào)告提交給廠家后，劉總（華菱汽車(chē)董事長(zhǎng)劉漢如）直接發(fā)話，把華菱牽引車(chē)的軸距從原先的3.6米設(shè)計(jì)成3.8米，再設(shè)計(jì)出一款軸距4米的星凱馬車(chē)型，這兩款車(chē)專(zhuān)門(mén)供給湯氏物流用?！痹瑯s玉對(duì)于早年的訂車(chē)情景依然記憶深刻。
湯氏物流在2013年底前分批采購(gòu)的63輛華菱LNG牽引車(chē)，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的可靠性如何呢？“我們業(yè)務(wù)量非常大，單車(chē)每月行駛里程在1.3萬(wàn)公里左右，而且基本是來(lái)回滿載運(yùn)輸。使用一年半多，63輛華菱車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大修，可靠性非常高，而且動(dòng)力性非常好?！?/FONT>
華菱車(chē)的售后維修與保養(yǎng)的便利，也讓管理整個(gè)車(chē)隊(duì)的袁榮玉省心不少?！耙郧败?chē)輛要壞了，又要找配件，又要聯(lián)系維修人員，非常耗時(shí)間耗精力。但現(xiàn)在，華菱車(chē)的維修站反應(yīng)總是很迅速，只要一打電話就到，而且定期派人來(lái)檢測(cè)車(chē)輛減少故障的發(fā)生?！?/FONT>
