五大突破 歐曼GTL超能版登陸川渝市場(chǎng)

 

9月15日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版川渝區(qū)域上市活動(dòng)在天府之國(guó)成都召開。福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會(huì)及區(qū)域媒體代表，重點(diǎn)行業(yè)客戶等300余人共同參與了本次活動(dòng)，通過聽取產(chǎn)品與服務(wù)的專業(yè)講解、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)體驗(yàn)和試乘試駕，全面領(lǐng)略歐曼GTL超能版帶來的世界級(jí)高端重卡價(jià)值體驗(yàn)。

 

歐曼GTL超能版川渝上市

 

中美德聯(lián)合打造世界級(jí)重卡 助推物流行業(yè)升級(jí)

 

川渝區(qū)域，是中國(guó)西部地區(qū)的重要市場(chǎng)，物流發(fā)展不斷推進(jìn)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，物流商對(duì)裝備的要求也越來越高，物流行業(yè)也在發(fā)展中不斷洗牌，“大車隊(duì)”式的物流專線運(yùn)輸時(shí)代已陸續(xù)開啟。對(duì)此，四川省成都市物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王守旭先生表示：“現(xiàn)在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不僅要拼管理，拼服務(wù)，還要拼硬件和拼裝備，誰的裝備先進(jìn)、誰的裝備安全，誰就會(huì)贏得市場(chǎng)，成為真正的贏家?？萍己扛咔医?jīng)濟(jì)實(shí)惠的物流設(shè)備成為用戶的首選。因此，選擇技術(shù)品質(zhì)更好、出勤率更高、壽命更長(zhǎng)、油耗更省、服務(wù)保障更好的重卡，從根源上降低物流運(yùn)營(yíng)和維修養(yǎng)護(hù)成本，保障物流運(yùn)營(yíng)收益是重中之重！”在這種市場(chǎng)環(huán)境下，由中美德三大巨頭采用世界領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合打造，擁有世界級(jí)高品質(zhì)和國(guó)內(nèi)重卡價(jià)格的歐曼GTL超能版應(yīng)運(yùn)而生。
 

康明斯ISG超能動(dòng)力講解

 

據(jù)悉，配裝康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版以歐美重卡為研發(fā)標(biāo)桿，結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運(yùn)營(yíng)成本”等領(lǐng)先的科技突破，全面助推中國(guó)物流行業(yè)升級(jí)。

 

不僅是省油 整體省才是真的省

 

車輛的節(jié)油性直接關(guān)系到物流用戶的切身利益，歐曼GTL超能版不僅是節(jié)油，而且通過整體的運(yùn)營(yíng)成本控制為用戶省更多。
 

歐曼GTL超能版產(chǎn)品講解

 

據(jù)介紹，歐曼GTL超能版動(dòng)力和整車系統(tǒng)優(yōu)化匹配，以全新科技實(shí)現(xiàn)節(jié)油突破，低轉(zhuǎn)速大扭矩實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率最大化，能在1000-1500的低速經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)輸出最大扭矩；同時(shí)，其獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)（LBSC）能有效實(shí)現(xiàn)智能駕駛和低轉(zhuǎn)速換，2000巴超高壓噴射技術(shù)節(jié)油高效，加上發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的輕量化模塊化設(shè)計(jì)有效降低自重等等，可實(shí)現(xiàn)百公里降低油耗2-3L。
 

另外，超能版采用獨(dú)步業(yè)界的iBrake大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)可有效保障駕駛安全并延長(zhǎng)剎車片使用壽命3-4倍，加上領(lǐng)先的納米專利的燃油濾清技術(shù)可實(shí)現(xiàn) 10萬公里換油間隔。為用戶帶來更高可靠、更小損耗，更低運(yùn)營(yíng)成本，整體節(jié)省更多，全面助力運(yùn)營(yíng)收益提升。
 

試乘試駕環(huán)節(jié)