華菱星馬攜全系產(chǎn)品亮相上海寶馬展
漢馬10L國(guó)四重型發(fā)動(dòng)機(jī)
漢馬12L國(guó)四重型發(fā)動(dòng)機(jī)
劉漢如還介紹了華菱星馬自主開發(fā)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)、試驗(yàn)與推廣工作，并重點(diǎn)談到了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)、高壓共軌及渦輪增壓技術(shù)。他說(shuō)，華菱的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)不同于國(guó)內(nèi)其他品牌，是對(duì)標(biāo)歐洲最先進(jìn)水平開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)?！拔覀兊母變?nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，采用的是世界最先進(jìn)的美國(guó)皆可博技術(shù)。在歐美，90%以上的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，沒(méi)有缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的汽車，駕駛員是不敢開的，我希望國(guó)內(nèi)媒體多宣傳這項(xiàng)技術(shù)，促進(jìn)汽車行業(yè)全面應(yīng)用。同時(shí)，在新技術(shù)的應(yīng)用上，我們是敢于第一個(gè)吃螃蟹的，除了上述一系列新技術(shù)，我們還與博世合作，明年將率先在全球使用博世最新的一項(xiàng)技術(shù)成果，進(jìn)一步提高用戶的運(yùn)營(yíng)效益?！?/FONT>
劉漢如說(shuō)，漢馬動(dòng)力所有關(guān)鍵部件采用的都是國(guó)際頂尖產(chǎn)品，如共軌系統(tǒng)采用德國(guó)博世，曲軌采用德國(guó)馬勒，缸內(nèi)制動(dòng)采用美國(guó)皆可博，缸體、缸蓋也都是德國(guó)的頂尖品牌，連不為一般人所重視的螺栓、螺帽和密封圈等小部件選用的也是國(guó)際品牌。
搭載漢馬CM6D18.345.40發(fā)動(dòng)機(jī)的漢馬新型自卸車
搭載漢馬CM6D18.345.40發(fā)動(dòng)機(jī)的漢馬新型自卸車
對(duì)于漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況，劉漢如介紹說(shuō)，今年以來(lái)華菱星馬組織了兩次大規(guī)模的市場(chǎng)考察，從市場(chǎng)反饋來(lái)看，質(zhì)量非常穩(wěn)定，省油、安全的特點(diǎn)突出，在用戶中形成了良好的口碑，為漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)2015年大規(guī)模推向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
漢馬新車型改裝的攪拌車
寶馬展是在中國(guó)舉辦的最具有國(guó)際影響力的高端工程機(jī)械類展會(huì)，因?yàn)槠湓絹?lái)越大的國(guó)際影響力，已日益成為國(guó)內(nèi)商用車展示的重要平臺(tái)，成為國(guó)際客戶考察、了解中國(guó)重型商用車的重要窗口。華菱星馬一直重視上海寶馬展這個(gè)國(guó)際性平臺(tái)，自2002年以來(lái)已經(jīng)連續(xù)六次參加，2008年和2012年先后在上海寶馬展上發(fā)布了第二代重卡星凱馬、漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)及華菱變速箱。劉漢如在接受媒體采訪時(shí)表示，寶馬展是展示中國(guó)力量的舞臺(tái)，華菱星馬參加上海寶馬展就是要告訴世界，中國(guó)有好的產(chǎn)品，中國(guó)有好的商用車。盡管國(guó)內(nèi)和歐美有差距，但差距正在迅速縮小，同時(shí)，中國(guó)產(chǎn)品還擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其未來(lái)的道路一定會(huì)越走越寬，越走越好。
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