滿足用戶多元化需求 大運重卡欲完成全系產(chǎn)品布局

 

大運N8E系列

 

N8E系列主打輕量化

 

在各大車企都在主打輕量化車型的時候，大運推出的N8E更是號稱“輕量化超輕型”車型。

 

N8E系列是大運重卡全新戰(zhàn)略車型。大運公司對整車材質(zhì)及結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化升級，N8E系列自重更輕，牽引力、承載力更強，抗碰撞、抗扭曲、防磨損性能增強，使用壽命也有效延長。這些優(yōu)點精準(zhǔn)契合了廣大卡車主的“心頭之好”。

 

新N8E系列是大運重卡中端車型，是行業(yè)輕量化車型先鋒。新N8E系列在N8E系列輕量化技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過更加先進的生產(chǎn)工藝，使得整車自重大幅降低，輕量化水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
 

大運專用車系列

 

大運專用車 專業(yè)運輸更可靠

 

除了以上車型，大運重卡也在專用車方面狠下功夫，以大運N8E為平臺全新設(shè)計開發(fā)的輕量化混凝土攪拌運輸車于2014年下半年亮相。

 

由于同等條件下攪拌車的重心要比自卸車高得多，因此車輛的穩(wěn)定性相對就差，而提高車輛穩(wěn)定性的關(guān)鍵就是降低車輛總質(zhì)量和整車重心，基于這種需求，在技術(shù)改進方面，這款車型從行駛系統(tǒng)到懸架系統(tǒng)再到車架都進行了一體化的設(shè)計，較基礎(chǔ)車重心下降80mm，更好地提高了車輛的行駛安全性。該車型底盤在基礎(chǔ)車型上實現(xiàn)減重1650Kg，僅為9636Kg，整車整備質(zhì)量預(yù)計減重達到3000Kg，控制在15t以內(nèi)，標(biāo)配10m3攪拌罐，總質(zhì)量不大于40t，適用于城市周邊或者二級以上公路使用。

 

配置方面，該車型標(biāo)配高強度輕量化鋼圈、真空輪胎，雙前橋均采用盤式制動器，在承載能力不變的情況下實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)更優(yōu)，質(zhì)量更輕、能耗更小、散熱更快以及安全性更高；該車型還標(biāo)配高清行車記錄儀和盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，大大提高了車輛的操縱性。

 

動力方面，該車型有柴油版和液化天然氣版兩款供客戶選擇，具有很好的區(qū)域適應(yīng)性。

 

以上這些車型恰恰是大運汽車整合全球資源的重要體現(xiàn)。而大運汽車這一系列產(chǎn)品所具有高技術(shù)含量、高可靠性、高耐久性和節(jié)能環(huán)保等諸多卓越優(yōu)點，正好滿足了用戶多元化用車的需求。