“卡車迷” 常斌：開上歐曼超能版就是這么任性
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“我本人就是一個卡車迷，同時也是歐曼的忠實客戶。我敢說，在煙臺區(qū)域，沒有車能比我的歐曼超能版更好?！?/FONT>
常斌，如他自己所說，一個標(biāo)準(zhǔn)的卡車迷，對新產(chǎn)品有很大的興趣。正因為如此，常斌成為搭載福田康明斯ISG發(fā)動機(jī)的歐曼GTL超能版在山東的第一位用戶。
“多拉快跑 馬力杠杠的”
常斌所在的煙臺萬華公司擁有自己的物流公司，主要行駛路線為煙臺福山區(qū)到臨沂河?xùn)|區(qū)，以運輸化工原料為主。“公司對重卡要求比較高 ，而歐曼超能版確實沒讓我失望?！?/FONT>
2014年6月，歐曼GTL超能版上市沒多久，常斌便選購了一輛，這也讓他成為山東省第一位GTL超能版用戶。這輛最新上市的歐曼GTL超能版，是搭載福田康明斯ISG 380馬力超能動力的4×2牽引車，滿載時車貨總重為42.9噸（普通化工原料）。
常斌認(rèn)為，歐曼GTL超能版可以說是多拉快跑的代表，其平均時速達(dá)到80公里/小時?！霸撥嚧钶d的ISG發(fā)動機(jī)具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點，一路上超車不斷，動力性能比公司其他車表現(xiàn)更好。有一次，從煙臺廠區(qū)出發(fā)了三、四輛同噸位卡車，我為了等從濟(jì)南趕過來的小劉，比其他同伴晚走了半個多小時，但在晚上11點服務(wù)區(qū)吃飯之前就超過了他們。事實勝于雄辯，福田康明斯超能動力，馬力杠杠的?！?/FONT>
120升油挑戰(zhàn)430公里路 ISG發(fā)動機(jī)完勝
在歐曼GTL超能版的眾多優(yōu)勢中，最令常斌滿意的非節(jié)油性莫屬。“過去用的其他品牌車輛，百公里油耗在29L左右；現(xiàn)在用歐曼GTL超能版，平均油耗在26.5L，優(yōu)勢相當(dāng)明顯。”
歐曼GTL超能版的節(jié)油優(yōu)勢，在車輛磨合期時就已經(jīng)有所體現(xiàn)。常斌以自己的一次實際經(jīng)歷為例，2014年9月的一天晚上，下著小雨，他開車去臨沂送貨。第一次經(jīng)過收費站，儀表盤上的燃油指示燈亮了，需要加油?！俺＝?jīng)理當(dāng)時只加了120升油，這點油跑到臨沂可能嗎？而在沂南下高速時，車的油表報警燈還沒亮，當(dāng)時已經(jīng)跑了430公里左右，折合油耗是28升/百公里?！碑?dāng)時一同跟車的康明斯專業(yè)服務(wù)工程師搶著說道。
