陜汽重卡2014年銷(xiāo)售額破400億 利潤(rùn)增幅25%

 

如果說(shuō)有路的地方就有飛奔著的陜汽重卡，那么“車(chē)輪滾滾”的網(wǎng)絡(luò)體系功不可沒(méi)?！败?chē)輪滾滾”信息平臺(tái)將物流運(yùn)輸過(guò)程中各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)需求與重卡生態(tài)圈上的合作伙伴們緊緊地凝聚在一起，使之“線上”與“路上”無(wú)縫連接。

 

剛剛過(guò)去的一年，陜汽重卡銷(xiāo)量在行業(yè)低迷的態(tài)勢(shì)下逆市上揚(yáng)，年銷(xiāo)售收入突破400億元，同比增長(zhǎng)17%，利潤(rùn)增幅達(dá)到25%，增速遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平，取得了多項(xiàng)市場(chǎng)第一：市場(chǎng)增長(zhǎng)率行業(yè)第一、自卸車(chē)行業(yè)第一、輕量化牽引車(chē)增量行業(yè)第一、國(guó)四重卡增長(zhǎng)率行業(yè)第一。其中，港口牽引車(chē)突破了50%的市場(chǎng)份額，繼續(xù)保持著行業(yè)牽引車(chē)的霸主地位。新M3000輕量化重卡銷(xiāo)售突破3萬(wàn)輛，創(chuàng)造了中國(guó)重卡行業(yè)新產(chǎn)品銷(xiāo)售的一個(gè)奇跡。

 

 

多年來(lái)，陜汽由一個(gè)三線軍工企業(yè)發(fā)展成為我國(guó)西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)。經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)后，又恰逢全球金融危機(jī)，在“生產(chǎn)型制造”的利潤(rùn)空間越來(lái)越小的大環(huán)境下，陜汽控股黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)帶領(lǐng)一班人逐步探索新時(shí)期轉(zhuǎn)型升級(jí)路子，最終確立“服務(wù)型制造”的發(fā)展戰(zhàn)略，以客戶為中心，在服務(wù)上下功夫，收獲了不少優(yōu)異的業(yè)績(jī)。

 

目前，陜汽形成了金融業(yè)務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、后市場(chǎng)業(yè)務(wù)、新能源延伸業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)融合業(yè)務(wù)六大板塊，向“大物流”服務(wù)邁進(jìn)，建立重卡客戶特征大數(shù)據(jù)分析以及整體的解決方案中心，塑造領(lǐng)先的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)新模式。

 

以客戶為中心向“大物流時(shí)代”服務(wù)邁進(jìn)

 

行駛途中的卡車(chē)司機(jī)如何便捷地為愛(ài)車(chē)找到加油站或維修站，“車(chē)輪滾滾”平臺(tái)讓這些成為現(xiàn)實(shí)。

 

“車(chē)輪滾滾”是陜汽整合卡車(chē)生態(tài)圈資源推出的首個(gè)面向物流和擁有完全自主品牌的平臺(tái)產(chǎn)品，是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后市場(chǎng)服務(wù)的體驗(yàn)平臺(tái)，也是物流運(yùn)輸領(lǐng)域卡車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、智能交通等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)智能手機(jī)端、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端、PC端為卡車(chē)生態(tài)圈的客戶提供多樣化服務(wù)。

 

“車(chē)輪滾滾”服務(wù)平臺(tái)擁有三大系統(tǒng)，即智能配貨系統(tǒng)、天行健動(dòng)態(tài)車(chē)輛管理系統(tǒng)和智能行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)。智能配貨系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首家基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的精準(zhǔn)車(chē)貨匹配系統(tǒng)，致力于為中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)“車(chē)找貨、貨找車(chē)”提供全面的車(chē)貨信息和開(kāi)放式交易撮合服務(wù)；而動(dòng)態(tài)車(chē)輛管理系統(tǒng)能精確讀取車(chē)輛的信息，為車(chē)主和貨主提供整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程可視化服務(wù)，同時(shí)幫助車(chē)主分析司機(jī)的駕駛行為、幫助車(chē)隊(duì)預(yù)防事故、降低油耗，還可以提醒車(chē)主什么時(shí)候該保養(yǎng)、什么時(shí)候該更換零部件；智能行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)手機(jī)和車(chē)載移動(dòng)終端為司機(jī)提供行車(chē)服務(wù)、急修救援、智能管車(chē)等服務(wù)，讓司機(jī)在運(yùn)輸途中無(wú)后顧之憂，專心賺錢(qián)。

 

 

除了三大系統(tǒng)外，“車(chē)輪滾滾”平臺(tái)的“物流金融服務(wù)”同樣快捷便利，它為用戶提供融資租賃或經(jīng)營(yíng)性租賃、運(yùn)費(fèi)保理以及司機(jī)理財(cái)?shù)葮I(yè)務(wù)。陜汽控股董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)把該平臺(tái)定位為“中國(guó)最大的卡車(chē)全生命周期的服務(wù)平臺(tái)，最大的精準(zhǔn)運(yùn)力的提供商和智能物流的生態(tài)圈?！?/FONT>

 

作為產(chǎn)品與服務(wù)融合的線上平臺(tái)，“車(chē)輪滾滾”平臺(tái)搭載了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物流金融、車(chē)貨匹配、加油優(yōu)惠等服務(wù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊系統(tǒng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流供求信息為主體的信息智能調(diào)度，并提供重卡之家、智能物流、重卡租賃，汽車(chē)金融、供應(yīng)鏈管理五大重卡全生命周期產(chǎn)品。作為一個(gè)開(kāi)放性的平臺(tái)，它更多的是為物流行業(yè)提供服務(wù)，不僅是陜汽的車(chē)，將來(lái)也要普及到更多品牌的車(chē)上。

 

陜汽在各地已建立了50個(gè)分公司，“車(chē)輪滾滾”構(gòu)建了覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論在哪個(gè)省市的維修服務(wù)站、4S店都能為卡車(chē)車(chē)主提供服務(wù)，不僅有線上服務(wù)，在線下也能提供相關(guān)服務(wù)。

 

以創(chuàng)新為核心技術(shù)科研提升競(jìng)爭(zhēng)力

 

如果說(shuō)“車(chē)輪滾滾”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為市場(chǎng)打開(kāi)了新的路徑，那么好的產(chǎn)品、永不停歇的科研技術(shù)創(chuàng)新，則永遠(yuǎn)是核心競(jìng)爭(zhēng)力。2013年9月，陜汽推出全新M3000，創(chuàng)新地采取歐洲輕量化設(shè)計(jì)，自重更輕，應(yīng)用多種節(jié)油技術(shù)，使油耗降低10-20%，使物流成本大大降低。