斬獲訂單143輛！歐曼GTL460＋徐州激擎上市

 

2015年9月2日，以“同步世界 大不一樣”為主題的福田戴姆勒歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡，攜效率+、收益+、安全+、空間+與服務+五大突破在江蘇徐州“激擎”上市。

 

福田戴姆勒蘇浙滬大區(qū)總經理楊志江講話

 

歐曼超能版自去年上市以來，累計銷售近2萬臺，助推了歐曼向高端產品結構調整進程。歐曼GTL超能版更是在2015年中國卡車公開賽首站上領跑卡車軍團，獲得冠軍。

 

本次承載同步世界的全新平臺與動力技術的歐曼GTL超能版460+重卡登陸江蘇，以現場收獲143臺訂單的成績，拉開了全新一代大馬力高效率重卡強勁登場的序幕，引領中國物流進入高效時代。

 

傳承歐洲用車理念 集成歐美領先科技

 

近幾年，中國貨運市場正在悄然發(fā)生著這樣的變化：鋼鐵、煤炭、水泥、礦石等等能源建設物流進一步趨冷放緩，而屬于生活消費品、電商快遞領域的消費型運輸卻在飛速增長。中國現代物流業(yè)的發(fā)展逐漸從能源型向消費型運輸轉變，加上運輸高端化、集約化趨勢，市場及用戶對物流效益提升與物流運輸裝備升級的需求越來越迫切，一款更高運營效率、更低運營成本、更長使用壽命的重卡成為新的需求，驅使著中國重卡產品向高效率、大馬力方向升級。

 

另外，歐洲主流重卡憑借大排量、大馬力、高效率不斷推動物流行業(yè)發(fā)展，發(fā)動機馬力集中分布在400至600馬力之間。進入中國市場之后，歐洲重卡逐漸改變了中國重卡用戶用車理念，如以高效精準為目標的電商物流運輸行業(yè)代表的京東、順豐等企業(yè)通過采購高端大馬力重卡帶領車隊向高效物流轉型，就是以快致勝，向高效要效益。

 

交車儀式合影

 

為滿足高效物流發(fā)展需求，福田戴姆勒汽車依托合資公司先天優(yōu)勢，通過集成德國戴姆勒、美國康明斯在整車及動力方面的領先科技，傳承歐洲高效用車理念，積極引入戴姆勒TOS運營系統(tǒng)、康明斯COS管理系統(tǒng)，集成歐美領先科技，充分吸收戴姆勒、康明斯在研發(fā)、制造、質量等方面的管理技術與經驗，全面提升運營質量與產品品質，以領先科技為重卡用戶帶來更高的商業(yè)價值。

 

在歐曼牽引車中，歐曼GTL銷量占比已達50%，這一數據說明中國物流市場及用戶正朝著高端化發(fā)展。本次上市的歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡正是福田戴姆勒汽車通過德美中領先技術聯合打造的全新一代同步世界的高品質重卡，憑借在效率、收益、安全、空間與服務保養(yǎng)等方面的五大價值突破，使用戶運營效率提高10-25%，運營成本降低10-30%，全面降低運輸成本，為廣大物流運輸企業(yè)與用戶帶來切實福利。

 

高效率創(chuàng)造大不一樣的用戶價值

 

歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡的推出，是為了保障用戶高效率、高出勤、高安全、低成本，從而提升其物流市場競爭實力，致力于為用戶帶來更為高效的運營價值，創(chuàng)造更為可觀的運輸收益，同時有效推動中國物流運輸行業(yè)發(fā)展。

 

歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡，以歐洲高端大馬力重卡為標桿，采用德國戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺化、模塊化技術開發(fā)的全新一代高端重卡平臺；配裝美國康明斯最先進的ISG12升460大馬力發(fā)動機，實現了整車與動力技術優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮歐美技術優(yōu)勢，有著更持久的動力輸出、更高效的運營收益，全面滿足物流運輸市場的高效發(fā)展需求。

 

效率+方面，歐曼GTL超能版460重卡有著大馬力、12L大排量、132mm大缸徑、2300N.m的最大扭矩，動力強勁，起步快，加速快，爬坡快，加上獨有的iBrake發(fā)動機制動技術，輸出370馬力的最大制動力，比泄氣式制動效率提升50%，下坡高效；其次，超能版整車與發(fā)動機均采用創(chuàng)新模塊化技術，零部件數大幅減少，其中發(fā)動機零部件僅207個，自重更低，可靠性更高，能有效減少維修次數和時間。加上NanoNet?納米專利燃油濾清系統(tǒng)、內置強力增效緩釋劑及干濕結合的缸套技術等突破，為發(fā)動機提供超長濾清保護，實現了10萬公里超長保養(yǎng)，能大大節(jié)省用戶保養(yǎng)時間，提升運營效率。