搭配漢馬天然氣發(fā)動機 50輛漢馬H6交付天津冠龍物流公司

11月14日八點五十八分，在華菱新廠區(qū)，50輛配裝漢馬天然氣發(fā)動機的漢馬H6牽引車交車儀式隆重舉行，董事長劉漢如將金鑰匙交到冠龍物流公司領導王際和手中。交車儀式的舉行，不僅代表著漢馬H6市場熱度升級，更標志著漢馬天然氣發(fā)動機走向市場，開始量產(chǎn)。

漢馬天然氣發(fā)動機走向市場

2012年，漢馬柴油發(fā)動機轟動于世，漢馬天然氣發(fā)動機項目也緊接著就啟動開來。為滿足用戶的不同需求，以及日益提高的國家排放政策，華菱星馬從節(jié)約能源、環(huán)境保護、降低用戶使用成本著手，研發(fā)出了CM6T28、CM6T18兩大系列天然氣發(fā)動機，天然氣發(fā)動機主要分為LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)兩種機型，漢馬天然氣發(fā)動機主要是在原有漢馬柴油發(fā)動機基礎上設計研發(fā)的，同一技術平臺，通用件一樣，零配件配套商也是國際一流公司產(chǎn)品，漢馬柴油機的技術優(yōu)勢，漢馬天然氣發(fā)動機也有。

與柴油機不同的是，漢馬天然氣發(fā)動機的燃氣系統(tǒng)采用的是美國WOODWARD 最新的 OH6.0系統(tǒng)，該燃氣系統(tǒng)目前在國內(nèi)甚至國際上都是最新的，排放標準輕松達到國五、國六，同時燃氣供給系統(tǒng)、點火控制系統(tǒng)等都優(yōu)化升級，環(huán)保性越高、能耗也越低。

為了驗證各項性能，漢馬天然氣發(fā)動機也進行了實地標定試驗和大量的實驗室臺架試驗。發(fā)動機研究所副總工程師余奎說：“經(jīng)過嚴苛反復試驗的產(chǎn)品才是有市場的產(chǎn)品，試驗有助于研發(fā)人員深入了解車輛在實際使用中出現(xiàn)的問題，驗證解決問題的效果和程度，保證產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。漢馬天然氣發(fā)動機實驗歷時達到上萬小時，通過了大量嚴格的考核試驗，包括最為嚴苛的冷熱沖擊實驗、超熱負荷實驗、超大負荷實驗。除臺架試驗之外，發(fā)動機還完成包括‘高溫、高原、高寒’三高在內(nèi)的百萬公里的道路試驗。早在今年六月底，漢馬天然氣發(fā)動機發(fā)動機就走向用戶，接受市場檢驗。常州偉業(yè)公司新購的五輛攪拌車就是配裝的漢馬天然氣發(fā)動機，幾個月下來，用戶對漢馬天然氣發(fā)動機的表現(xiàn)非常滿意，穩(wěn)定性、可靠性都不輸其他車輛，能耗上也比別的車輛更勝一籌。”

黃金動力組合：漢馬動力+漢馬變速箱+車橋

漢馬動力走向市場以來，憑借其超強的性能優(yōu)勢逐漸得到市場認可，并轉(zhuǎn)化為銷量的見證，在部分區(qū)域市場實現(xiàn)了百分百配套，漢馬動力、漢馬變速箱和車橋更是被用戶贊為黃金動力組合。天津冠龍物流此前并沒有使用過華菱星馬自己的動力組合，此番全都配裝，并大膽啟用漢馬天然氣發(fā)動機，對華菱星馬產(chǎn)品投以極大信任。一流的技術和產(chǎn)品品質(zhì)才能讓客戶信賴。冠龍物流車輛配裝的漢馬天然氣發(fā)動機雖然沒有經(jīng)過更多的用戶市場檢驗，但與柴油機出自同一技術平臺并通過各種強度試驗，其品質(zhì)不容置疑。