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曼恩卡車將亮相2016年國際建筑機械博覽會

時間:2016/4/14 10:23:27來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


三年一度的第31屆國際先進工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備專業(yè)博覽會于2016年4月11日至17日在德國慕尼黑舉辦。德國曼恩不僅在4號大廳225展臺展示了五種專業(yè)用于建設(shè),采礦和混凝土行業(yè)的系列卡車,而在B4大廳前面的戶外開放區(qū),曼恩還有五件吸引了大量參觀者的展品,今天我們就為您一一道來。


曼恩 TGM 18.340 4x4 BB


【新聞稿】曼恩展品在2016年國際建筑機械博覽會戶外展臺197.png

曼恩TGM 18.340是TGM系列中功率最大的一款。作為一個全輪驅(qū)動自卸車,曼恩TGM18.340安裝了一系列有效的越野用功能:分時的前輪驅(qū)動,使用了越野變速軟件的TipMatic 自動變速系統(tǒng),通過較高換擋轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)更快的換檔過程以及無跳擋,減少了牽引力中斷。分動箱差速器管理系統(tǒng)通過它的旋轉(zhuǎn)開關(guān)指定了一個合理的差速變動順序,從而避免了操作錯誤。在未鋪面或軟土地面上駕駛時,ABS全地形系統(tǒng)能夠提高制動效果。


配置表.jpg

曼恩TGS 50.480 10x4-6 BBL


【新聞稿】曼恩展品在2016年國際建筑機械博覽會戶外展臺646.png

此次曼恩在國際建筑機械貿(mào)易博展會戶外展臺展示的這輛具有緊湊設(shè)計,帶原廠5軸底盤,使用10x4-6配置的曼恩TGS50.480更加讓觀眾印象深刻。其標(biāo)配的可轉(zhuǎn)向、可舉升的隨動軸,使其有很高的操縱性能。當(dāng)運送混凝土到建筑工地時,這個特性很重要。在車輛無任何負(fù)載返回混凝土廠的途中,升起第5軸可減少行駛阻力和輪胎磨損。部分抬高的排氣控制系統(tǒng)位于駕駛室后面。展示的TGS 50.480在瑞士是被用作攪拌車,那里的法律允許5軸底盤的車輛總重為40噸。然而,這個車輛的設(shè)計不僅是對瑞士市場具有重要意義。相比4軸車輛,攪拌車,混凝土泵車,自卸車,噴射拖車或吊車也受益于增加的有效載荷。


配置2.jpg

曼恩TGS 35.480 8x4-4 BL


【新聞稿】曼恩展品在2016年國際建筑機械博覽會戶外展臺1214.png