省出新高度 德國曼恩EfficientLine高效版牽引車中國上市
第一商用車網(wǎng) 北京報道
懂得省才夠MAN！曼恩這款讓大家期待已久的新車型，終于在今天揭開了神秘的面紗。
2016年8月30日，德國曼恩EfficientLine高效版牽引車在北京舉行中國上市發(fā)布會。曼恩商用車中國總裁Mr.Thilo Halter，曼恩商用車高級副總裁、市場營銷全球負(fù)責(zé)人Mr.Bjoern Loose，曼恩商用車中國銷售總監(jiān)秦濤，曼恩商用車中國售后服務(wù)部總監(jiān)Mr.Guido Bochtler，曼恩商用車中國產(chǎn)品部總監(jiān)Mr.Clemens Wolff，曼恩商用車中國市場部總監(jiān)陳瑞乾等高層領(lǐng)導(dǎo)出席了活動。
MAN TGX 480馬力 6×2 EfficientLine高效版牽引車
曼恩商用車中國總裁Thilo Halter在啟動儀式上表示：“德國曼恩作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車輛和道路運輸方案供應(yīng)商，其專注于為用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶為中心的業(yè)務(wù)解決方案。曼恩先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的理念造就了曼恩的品質(zhì)，EfficientLine高效版牽引車將給大家?guī)眢@喜?！?nbsp;
曼恩商用車中國總裁Mr.Thilo Halter致辭
曼恩商用車高級副總裁、市場營銷全球負(fù)責(zé)人Mr. Bjoern Loose
曼恩商用車高級副總裁市場營銷全球負(fù)責(zé)人Mr.Bjoern Loose也表示，中國對于曼恩來說是極其重要的戰(zhàn)略市場，因此曼恩對來自中國客戶和市場的聲音非常重視。曼恩EfficientLine高效版牽引車正是為了滿足中國市場而發(fā)布的，用實際行動踐行了“以客戶為中心”的理念。
自帶省基因 TCO再升級實現(xiàn)客戶價值最大化
曼恩此次推出的EfficientLine高效版牽引車被標(biāo)榜為“省”的最佳代言人，那么，MAN EfficientLine高效版牽引車具體有哪些“省”的基因呢？
現(xiàn)場展出的MAN TGX 480馬力 4×2 EfficientLine高效版牽引車
第一，曼恩EfficientLine高效版牽引車配備的MAN D20/D26發(fā)動機(jī),功率范圍在440-540馬力，具有高扭矩、低轉(zhuǎn)速的特點；采用了高壓共軌技術(shù)，在高壓力下使柴油燃燒更充分，最大軌道壓力1800bar；通過技術(shù)優(yōu)化，在保證重量輕、效果好的同時，做到了低油耗、低排量的要求。
第二，該車配置的帶有新型氣壓管理（APM）可分離空氣壓縮機(jī)，通過電控壓縮空氣產(chǎn)生，只在需要時運轉(zhuǎn)。在長途運輸中可將壓縮機(jī)的運行時間降低90%，相比于連續(xù)運轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，可以降低0.5L/100km的燃油消耗。這項技術(shù)的使用將使壓縮機(jī)擁有更長的壽命和更低的噪音，同時還將擁有更低的服務(wù)成本和更長的保養(yǎng)周期。
曼恩商用車中國產(chǎn)品部總監(jiān)Mr.Clemens Wolff進(jìn)行產(chǎn)品介紹
第三，此次曼恩EfficientLine高效版牽引車配有新型的三相交流發(fā)電機(jī)，和以前的發(fā)電機(jī)相比可降低油耗0.2 L/100 km，壽命更是提高一倍。另外，MAN EfficientLine高效版牽引車的駕駛室采用空氣動力學(xué)優(yōu)化，減少了不必要的做功損耗，降低消耗量0.3L/100km。
第四，針對中國市場，德國曼恩為牽引車一直在提供最輕量型的底盤。此次上市的曼恩EfficientLine高效版牽引車也不例外，油箱和輪轂均采用鋁制。同時，曼恩 EfficientLine高效版牽引車采用了X型的橫梁，在減輕重量的同時起到穩(wěn)定車輛的作用。此外，大梁及附件的重量都采用最優(yōu)設(shè)計，帶來了雙重受益，減重近300kg，可有效增加車輛的載貨量并降低燃料消耗。
第五，曼恩 EfficientLine高效版牽引車擁有MAN TipMatic? 自動換擋系統(tǒng)，不僅可以自動選擇最適合的擋位以實現(xiàn)最大程度的發(fā)動機(jī)制動，保證最大的駕駛安全性，還可以有效降低油耗，減輕傳動系統(tǒng)負(fù)擔(dān), 和手動變速箱相比有效載荷可提升70kg 。
MAN TipMatic?自動變速器讓動力傳動系統(tǒng)更耐磨損，也避免了誤操作帶來的損害，離合器擁有更長使用壽命。燃油消耗方面，相比于手動變速箱，因用最優(yōu)擋位行駛，大約每百公里可減少0.6L的燃油消耗量。
第六，MAN Tipmatic自動變速箱上的EasyStart是一個自動起步輔助功能，在上坡時輔助起步。每一次都自動激活，當(dāng)制動踏板松開并且駐車制動也沒有使用時，通過保持行車制動系統(tǒng)里的制動壓力來阻止靜態(tài)的車輛向后移動，減少了在斜坡因為無意識的滾動和碰撞帶來的事故風(fēng)險。
第七，作為管理工具平臺的曼恩車聯(lián)網(wǎng)，可以實現(xiàn)最優(yōu)可量化司機(jī)駕駛行為管理及薪酬管理，并且實現(xiàn)車輛預(yù)防性維修保養(yǎng)，提升出勤率。
曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以讓車隊管理者根據(jù)需求監(jiān)控到的每一輛車在任何一段行駛里程中的運行數(shù)據(jù)，比如怠速時間百分比、平均百公里油耗、超速時間百分比、急剎車次數(shù)、急加速次數(shù)等多項數(shù)據(jù)，通過評分制定績效考核標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是，為了能讓客戶更為放心便捷的購買EfficientLine高效版牽引車，曼恩推出了相關(guān)“合同福利”，客戶購買EfficientLine高效版牽引車，可自由選擇全國服務(wù)經(jīng)銷商。另外，車輛在出現(xiàn)故障時將會有完整的保養(yǎng)和維修歷史記錄，以便增加車輛的剩余價值并促進(jìn)轉(zhuǎn)售。
曼恩商用車中國售后服務(wù)部總監(jiān)Mr. Guido Bochtler
