?；愤\(yùn)輸在山東吃得開(kāi) 看青州順馳重卡如何翻倍增長(zhǎng)

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

對(duì)于重卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，影響銷量的因素有很多。相對(duì)于其他原因，國(guó)家政策作為宏觀調(diào)控顯得更為兇猛有力。但扒開(kāi)政策的外衣大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣的原因掩蓋下都離不開(kāi)產(chǎn)品質(zhì)量這一核心因素。

近日，在北奔重卡V3ET產(chǎn)品推介會(huì)青州站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，第一商用車(chē)網(wǎng)采訪了青州順馳汽車(chē)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱青州順馳）副總經(jīng)理王成林。在危化品調(diào)控政策的惠澤下，該公司銷量出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。作為管理者的他，并沒(méi)有因?yàn)橐鄣某煽?jī)沖昏頭腦，而是冷靜分析了銷量背后的真實(shí)原因。談到市場(chǎng)銷量，他運(yùn)籌帷幄；對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量，他信心十足。

青州順馳汽車(chē)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理王成林

從買(mǎi)車(chē)到賣(mài)車(chē)  只認(rèn)準(zhǔn)北奔重卡一個(gè)品牌

“我們公司最初只是買(mǎi)車(chē)的，從事物流運(yùn)輸行業(yè)，目前公司旗下有100多輛北奔重卡。從2007年開(kāi)始，我們成立了現(xiàn)在的4S店，既做買(mǎi)方，也做賣(mài)方。當(dāng)時(shí)我們想，既然公司的車(chē)大部分是北奔重卡，也十分相信北奔這個(gè)品牌，考慮到山東地區(qū)物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)很大，于是就有了青州順馳汽車(chē)貿(mào)易有限公司。”王成林如是說(shuō)道。

據(jù)了解，截止到2015年底，青州順馳共銷售北奔重卡3500多輛，連續(xù)三年銷量穩(wěn)居全國(guó)前三名。2016年截止到9月初，青州順馳共銷售北奔重卡各系列車(chē)型近300輛，其中新上市的V3ET高效版牽引車(chē)有20輛左右?！斑@個(gè)數(shù)字我們還是比較滿意的，去年全年公司一共銷售200輛，今年前半年已經(jīng)超過(guò)了去年全年的銷量。”

對(duì)于新上市的V3ET，王成林直呼已經(jīng)等了一年多的時(shí)間。他告訴記者，在V3ET還沒(méi)上市之前，公司便開(kāi)始進(jìn)行大力宣傳，不僅給到店看車(chē)的客戶講解，還把車(chē)開(kāi)到物流園區(qū)宣傳，打好了傳播的戰(zhàn)役。

“之前北奔車(chē)在重量上不占優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在V3ET的總重在8.8噸以內(nèi)，不僅沒(méi)了自重方面的劣勢(shì)，與同級(jí)別車(chē)型相比，V3ET在重量上還有一定優(yōu)勢(shì)，這是很重要的一點(diǎn)。之前不少有意向買(mǎi)北奔重卡的用戶在重量上有所猶豫，解決了這個(gè)問(wèn)題也就打消了他們的顧慮。而且這車(chē)在60公里的時(shí)速下，剎車(chē)距離縮短了3.8米，這是非常大的進(jìn)步，進(jìn)一步提高了安全性?！蓖醭闪诌@樣對(duì)記者說(shuō)道。

在新品的助力下，王成林把公司全年的銷售目標(biāo)定在400輛以上，并向500輛發(fā)起沖擊，其中V3ET要達(dá)到100輛。