今年破5000輛明年翻一番 四川現(xiàn)代進入發(fā)展快車道
第一商用車網(wǎng) 石琳琳
“節(jié)油賽為我們提供了走進用戶的機會。通過與用戶多交流，不僅能幫助用戶發(fā)現(xiàn)其駕駛操作上存在的問題，還可以幫助我們更好的完善產(chǎn)品性能，將產(chǎn)品做的更好?！?/p>
近日，在創(chuàng)虎“無限可能”節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽上，四川現(xiàn)代銷售本部銷售管理部部長申承大在接受第一商用車網(wǎng)記者采訪時如是說道。
客觀性能+主觀操作 降油耗二者缺一不可
今年的節(jié)油賽層出不窮，但各廠商舉辦節(jié)油賽的初衷則不盡相同。那么，四川現(xiàn)代舉辦創(chuàng)虎節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽的意義何在？
據(jù)了解，創(chuàng)虎重卡自2014年北京車展上市以來，市場上對其油耗評價便出現(xiàn)了兩種聲音：一些用戶表示非常省油，還有一些用戶則表示油耗相對偏高。為何會出現(xiàn)兩種截然不同的聲音，創(chuàng)虎的油耗究竟在什么水平？
“根據(jù)我們的數(shù)據(jù)計算可以看出，油耗和駕駛員的駕駛習慣有非常大的關(guān)系，是主觀因素。節(jié)油賽主要對車輛的節(jié)油性能進行了客觀的展示?！鄙瓿写蟊硎?，此次節(jié)油賽舉辦的初衷，是通過對創(chuàng)虎的性能進行測試，對油耗爭議進行一個積極客觀的回應(yīng)，并為廣大用戶提供一個互相交流節(jié)油技巧和切磋駕駛技能的平臺。
據(jù)了解，16位入圍總決賽的選手，是通過四川現(xiàn)代的智能管理系統(tǒng)，監(jiān)測其在日常運營中的油耗數(shù)據(jù)，并對用戶實際油耗水平、路況及運載噸位等情況進行了綜合考量，最終篩選出的節(jié)油精英?？倹Q賽上經(jīng)過激烈的角逐，最終劉小影憑借20余年的駕駛經(jīng)驗，以裸車百公里12.37升的超低油耗奪冠。
“通過節(jié)油賽，用戶真正意識到了，油耗高低的差異主要源于駕駛員的操作習慣?！苯涤秃某杀荆塑囕v自身的節(jié)油性能外，規(guī)范的駕駛習慣和一定的節(jié)油技術(shù)同樣不可或缺?！艾F(xiàn)在，客戶對創(chuàng)虎的節(jié)油性都很滿意?！鄙瓿写笕缡钦f道。
