前10月暴漲近兩倍 四川現(xiàn)代卡車(chē)市場(chǎng)全面發(fā)力

據(jù)了解，創(chuàng)虎重卡是四川現(xiàn)代集合全球研發(fā)力量，按照歐洲頂級(jí)重卡標(biāo)準(zhǔn)打造的全新一代重卡產(chǎn)品。其搭載的大排量Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)具備的眾多先進(jìn)技術(shù)，具有充足的儲(chǔ)備功率，在豐富的變速箱速比配合下，更容易實(shí)現(xiàn)高速行駛。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)襯片采用耐疲勞針狀組織鑄鐵材質(zhì)，能充分保障發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，為長(zhǎng)距離、高效快速運(yùn)輸提供了有效保障。

四川現(xiàn)代工廠內(nèi)展示的創(chuàng)虎重卡

在節(jié)油方面，創(chuàng)虎重卡集合多項(xiàng)領(lǐng)先的節(jié)油科技，從動(dòng)力總成、各項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，再到空氣動(dòng)力學(xué)外觀等，一系列的整體研發(fā)設(shè)計(jì)，都將其節(jié)油優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，這方面在創(chuàng)虎近期舉辦的節(jié)油賽和用戶(hù)使用過(guò)程中也得到了體現(xiàn)。

放眼國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，雖然產(chǎn)品高端化趨勢(shì)明顯，但中端市場(chǎng)仍占據(jù)主陣地。為此，今年四川現(xiàn)代面向市場(chǎng)份額更大的中端市場(chǎng)，陸續(xù)推出了致道品牌以其產(chǎn)品——致道800W重卡和致道300M輕卡產(chǎn)品。而且，根據(jù)其產(chǎn)品規(guī)劃，2017年，四川現(xiàn)代還將推出致道300N輕卡和致道500M中卡兩款卡車(chē)產(chǎn)品。

其中，致道800W在技術(shù)上具有四川現(xiàn)代獨(dú)有的特點(diǎn)，其搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)韓國(guó)現(xiàn)代研究所調(diào)校，油耗和尿素消耗率更低；變速器采用創(chuàng)虎軟軸鏈接技術(shù)，換擋更省力，操控更舒適；駕駛室采用創(chuàng)虎的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置技術(shù)，可降低車(chē)輛震動(dòng)，提高駕乘舒適性。

媒體試乘試駕致道300M

再看新上市的致道300M輕卡，其特點(diǎn)是動(dòng)力選配豐富，除玉柴外還有多款動(dòng)力可選，如康明斯ISF2.8s5129T、康明斯ISF3.8s5141、五十鈴JE493ZLQ5和云內(nèi)D25TCIE1發(fā)動(dòng)機(jī)，四款動(dòng)力均屬市場(chǎng)主流機(jī)型，功率覆蓋115-142馬力。該車(chē)提供5擋/6擋兩種變速箱配置，后橋速比可根據(jù)用戶(hù)需求匹配；車(chē)架采用最新成型技術(shù)、耐久性材料和韓國(guó)現(xiàn)代工藝制造，可保障車(chē)輛經(jīng)久耐用；高強(qiáng)度的前后橋設(shè)計(jì)，可確保車(chē)輛在高負(fù)荷工況下的耐久性和穩(wěn)定性；引入韓國(guó)現(xiàn)代的整車(chē)調(diào)校技術(shù)，駕乘人員的乘車(chē)舒適性得到了進(jìn)一步改善。

從四川現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣戰(zhàn)略來(lái)看，未來(lái)國(guó)內(nèi)很可能會(huì)再現(xiàn)一家全品系的商用車(chē)企業(yè)，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。