成綿高速?gòu)?fù)線53車相撞 造成2死亡1重傷
下車后被撞飛 又有大貨車沖來(lái)
“我從江油往成都走，一路上看到有霧。”江油中壩的黃先生駕車行駛在成綿高速?gòu)?fù)線上，剛走過(guò)石亭江大橋就出現(xiàn)了濃霧，“一下子就看不見了，我立即減速，但還是撞上了前面的車子。”
黃先生下車查看，車子受損比較輕，“只是把引擎蓋撞凹了”。
“我想把車開到路邊去，就指揮后面的車輛倒一點(diǎn)，沒想到，一輛尼桑轎車開過(guò)來(lái)，直接把我撞飛出去了?！秉S先生說(shuō)，感覺昏迷了一陣，他醒過(guò)來(lái)就看見一輛大貨車朝自己開來(lái)，“我想爬，但是一挪腿，鉆心的疼，已經(jīng)挪不動(dòng)了，我知道腿遭了。”
眼看大貨車向自己碾來(lái)，又不能挪動(dòng)，黃先生只能大呼救命并揮動(dòng)手臂。
幸運(yùn)的是，大貨車沒有撞過(guò)來(lái)，而是撞向了旁邊的護(hù)欄，或許是看到了路面躺著的黃先生，司機(jī)改變了行車路線。隨后，驚魂未定的黃先生，被一名老者拖到了路邊。
搭朋友順風(fēng)車 從副駕上被撞飛
這多起事故，奪走了兩個(gè)人的生命，一個(gè)是卡車司機(jī)，一個(gè)是一輛皮卡車的副駕。
因?yàn)槟X外傷躺在綿竹市人民醫(yī)院神經(jīng)外科病床上的皮卡車司機(jī)周洪遠(yuǎn)講述車禍的驚魂一幕，仍然十分懊悔，“他是說(shuō)去雅安搭我的順風(fēng)車，沒想到就出事了。”
周洪遠(yuǎn)說(shuō)，他是在雅安做工程的，副駕的白先生是經(jīng)朋友介紹，準(zhǔn)備去雅安看看有沒有可以合作的項(xiàng)目，就搭他的順風(fēng)車。
結(jié)果，車開到出事路段的時(shí)候，遭遇了大霧，“都開著應(yīng)急燈，我也開著，突然被后面的車撞上來(lái)，撞擊力太大了，他從副駕上飛了出去。”
“我當(dāng)時(shí)也昏迷了，等我醒來(lái)的時(shí)候，胸口很痛，頭上也在流血，但我還是下車去找他?！敝芎檫h(yuǎn)說(shuō)，白先生躺在車旁邊的路上，“還有脈搏和呼吸?！?/FONT>
周洪遠(yuǎn)把白先生半拖半抱到路邊，并找來(lái)一件軍大衣給他蓋上，“十多分鐘過(guò)后，交警和120來(lái)了，但他已經(jīng)不行了?！?/FONT>
雖然經(jīng)過(guò)醫(yī)護(hù)人員的現(xiàn)場(chǎng)急救，但白先生終因傷勢(shì)過(guò)重死亡。
破拆重型卡車 生死營(yíng)救5小時(shí)
車牌號(hào)為“魯VE9879”的重型卡車司機(jī)是這場(chǎng)車禍中被困時(shí)間最長(zhǎng)的，從上午9點(diǎn)過(guò)遭遇車禍，一直到下午2點(diǎn)半才被營(yíng)救出來(lái)，不幸的是，他已經(jīng)沒有了生命體征。
施救現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)前車司機(jī)錢先生介紹，他所駕駛的卡車也是從山東來(lái)，運(yùn)了一車海帶，當(dāng)時(shí)看到前面出了事故就開始剎車，“我都剎車了，他從后面給我撞上來(lái)，撞擊力大得很，不知道速度有好快。”
后車駕駛室這邊的車頭死死嵌在錢先生卡車的尾部，后車駕駛室已經(jīng)嚴(yán)重變形，2米寬的駕駛室被擠壓得只剩下不到30厘米寬，駕駛員被死死困在駕駛室內(nèi)。前往救援的什邡消防和綿竹消防人員看到眼前的場(chǎng)景也很犯難，由于事故現(xiàn)場(chǎng)車輛之間擠壓變形嚴(yán)重，又缺乏重型機(jī)械設(shè)備，救援工作異常艱難。救援人員又想辦法通過(guò)牽引、起吊的方法將變形的貨車一一拖出事故現(xiàn)場(chǎng)，利用液壓擴(kuò)張鉗、多功能剪等液壓破拆裝備，開展有效救援。
下午2點(diǎn)半，被困五個(gè)多小時(shí)的卡車司機(jī)被營(yíng)救出來(lái)，不幸的是，他已經(jīng)沒有了生命體征。
記者從綿竹市人民醫(yī)院獲悉，被送往該院救治的6名傷者，1名為特重傷員，經(jīng)該院相關(guān)科室會(huì)診后，目前所有傷員生命體征平穩(wěn)，但仍需進(jìn)一步觀察治療。
遇到“坨坨霧”怎么辦？
不要急剎車 莫猛打方向盤
“成綿高速?gòu)?fù)線的這起車禍，是典型因突發(fā)大霧引起?！笔糙泄簿纸痪箨?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，很多司機(jī)在突然遭遇大霧而且前面已經(jīng)有事故出現(xiàn)的時(shí)候，一個(gè)急剎，就遭追尾了，“所以霧天行車不要急剎車，也不要猛打方向，應(yīng)連續(xù)幾次輕輕踩剎車，減速或停車不要著急，防止尾隨車輛措手不及而發(fā)生追尾。”
避險(xiǎn)一定要選擇安全地帶
對(duì)于霧天跟車，這位負(fù)責(zé)人也介紹說(shuō)，由于能見度小，跟車一定要密切注意前車動(dòng)態(tài)，保持較大的車距，并適當(dāng)控制車速，“有人說(shuō)大霧跟著大車開，實(shí)際上也是誤區(qū)，如果后面也是大車，發(fā)生追尾的話，就把你夾擊了，這次事故中有一輛面包車就被兩輛卡車夾擊，整個(gè)車都變形了，司機(jī)也受傷了?！?/FONT>
“當(dāng)司機(jī)已經(jīng)不能對(duì)前面的霧情和路況進(jìn)行判斷的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并離開車輛到路基外避險(xiǎn)，待濃霧散去后再繼續(xù)行駛。千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走，以免發(fā)生嚴(yán)重后果?！苯痪嵝?，遇到這種情況，首先應(yīng)該是撤離事故現(xiàn)場(chǎng)到安全地帶避險(xiǎn)，“車輛損壞是小事，人的生命安全才最重要?！?/FONT>
這些路段坨坨霧易發(fā)
“高速公路突遇大霧時(shí)，應(yīng)在最近的出口將車駛出高速公路。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。”交警提醒，成綿高速、成綿高速?gòu)?fù)線深冬容易發(fā)生大霧和坨坨霧，特別要注意的路段有成綿高速德陽(yáng)南至廣漢段、羅江到金山段，成綿復(fù)線金山到寶林段、綿竹至什邡段，“這些路段有河流，有山，有塘堰等，起霧的時(shí)間多發(fā)生在晚上12點(diǎn)過(guò)到上午9點(diǎn)左右?！?/FONT>
