降本可觀 海格插電式公交“渾身是寶”

 

剛剛過去的五一小長假，對于北京凱捷風(fēng)公交客運(yùn)公司而言有著不同尋常的意義，海格插電式新能源公交的首次亮相，讓房山百姓也體驗(yàn)了一回新能源公交的魅力。“這車行駛過程中非常平穩(wěn)，車內(nèi)噪音非常小，停車時(shí)沒有以前的那種震動感，希望政府能盡快安排這種節(jié)能環(huán)保的車！”一位常坐41路公交的老大爺對記者表示。

 

降本可觀 海格插電式公交“渾身是寶”

 

面對眾多新能源客車，緣何選擇海格插電式混合動力公交進(jìn)行試運(yùn)營?北京凱捷風(fēng)公交客運(yùn)公司副總經(jīng)理常山對記者表示：“海格插電式混合動力公交車有很多優(yōu)勢，首先是節(jié)能環(huán)保，我們是北京郊區(qū)公交第一批使用LNG公交的公司，所以一直提倡發(fā)展綠色公交，選擇氣電混合動力公交無疑看中它的清潔環(huán)保;其次，插電式混合功力公交車成本降低也是顯而易見的，綜合算下來，海格氣電混合動力公交百公里平均氣耗為19.8公斤，比LNG公交車節(jié)能超過40%，如果大規(guī)模使用經(jīng)濟(jì)效益非常可觀;第三，由于沒有離合器和變速箱，司機(jī)勞動強(qiáng)度大幅降低，讓駕駛員能更好地安全運(yùn)營;第四，乘客乘坐平穩(wěn)舒適，老百姓喜歡乘坐。”

 

北京凱捷風(fēng)公交客運(yùn)公司副總經(jīng)理常山

 

5月1日上午9：30，張先生一家三口登上了新能源體驗(yàn)車，張先生告訴記者，他是帶夫人女兒來市郊游玩，考慮到5.1期間交通肯定堵得一塌糊涂，他們決定乘坐公交出行?！敖鼛啄?，北京的空氣質(zhì)量是越來越差，PM2.5屢屢超標(biāo)，霧霾天氣更是不斷肆虐，嚴(yán)重影響人們的工作生活。特別是小孩子，動不動就咳嗽，大人也是總覺得像得了咽炎，很不舒服。2014年國家重拳出擊開啟中國重點(diǎn)治霾元年，咱們北京也立下了治霾‘生死狀’，承諾到2017年大氣污染得到改善。霧霾治理已成為北京今后幾年的重點(diǎn)工作?！?/FONT>

 

海格插電式新能源試運(yùn)營

 

他的夫人游女士也在旁邊搭話說：“我們是考慮到路上太堵選了公交車出游，沒想到正好趕上這新能源車，讓我們?nèi)叶俭w驗(yàn)了一次。現(xiàn)在環(huán)境這么惡劣，大家都應(yīng)該為北京的藍(lán)天碧水出一份力，自覺低碳生活，綠色出行。”張先生和游女士希望政府盡快能上馬新能源客車。