山東出臺新能源車補(bǔ)貼新政 中通客車迎發(fā)展良機(jī)

 

為進(jìn)一步擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源、清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模，保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源，近日，山東省財政廳出臺《山東省節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》，該辦法對本省公交企業(yè)采購新能源公交客車進(jìn)行了財政支持，對補(bǔ)貼額度、補(bǔ)貼審領(lǐng)程序進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)定，該辦法的出臺，成為山東省實施節(jié)能減排，推進(jìn)綠色公交發(fā)展的又一里程碑。

 

文件

 

補(bǔ)貼加碼，山東省綠色公交快速推進(jìn)

 

根據(jù)辦法規(guī)定，在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，10 米（含）以上純電動城市公交車按20 萬元/輛給予補(bǔ)貼，8（含）-10 米的按15 萬元/輛給予補(bǔ)貼，6 米-8 米的按10 萬元/輛給予補(bǔ)貼。插電式混合動力（含增程式）城市公交車，10 米（含）以上車型按15 萬元/輛給予補(bǔ)貼。超級電容、鈦酸鋰快充純電動城市公交車，10 米（含）以上車型按5 萬元/輛給予補(bǔ)貼。

 

中通LCK6108EVG

 

發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略，交通運輸行業(yè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一，是在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的主力軍，交運輸部提出了“新增或更新城市公交車新能源汽車比例不低于30%”的目標(biāo)。

 

為推動山東省公交行業(yè)發(fā)展，改善城市交通狀況、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，改善環(huán)境，促進(jìn)節(jié)能減排，山東省出臺了這一政策，對于山東省公交行業(yè)綠色發(fā)展，更好服務(wù)百姓出行必將起到積極的促進(jìn)作用。

 

機(jī)會均等，客車企業(yè)群雄逐鹿

 

2014年，山東省城鎮(zhèn)化率達(dá)到55%，全省2014年底城市公交客車保有量33760輛。而縣鄉(xiāng)公交數(shù)量也十分龐大。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，山東省交客車更新數(shù)量每年都排在全國各省市前三名，是全國重要的客車市場，是各大客車企業(yè)必爭之地。此次補(bǔ)貼政策的出臺，必將使山東公交市場的競爭將進(jìn)一步白熱化。

 

狹路相逢勇者勝，作為山東省最大的客車企業(yè)和國內(nèi)主流新能源客車企業(yè)之一，中通客車在山東省的市場占有率高達(dá)60%以上，是名符其實的山東市場“霸主”。中通客車作為山東省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的代表，得到了省市各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與支持，再加上其領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)，其有望在這一輪競爭中勝出，并拉大與競爭對手的差距。

 

中通LCK6122PHEV