- “以產(chǎn)定銷” 大運(yùn)重卡今年要做增長率第一 來源：方得網(wǎng) 編輯: 姚蔚 2014/2/17 9:47:21
“別人是以銷定產(chǎn)，我們是以產(chǎn)定銷，能生產(chǎn)多少就賣多少。”
春節(jié)過后，筆者致電大運(yùn)董事長遠(yuǎn)勤山了解大運(yùn)汽車的情況，遠(yuǎn)勤山一接到電話，就說出了上述以產(chǎn)定銷的“雷人”話。遠(yuǎn)勤山這樣說到：“現(xiàn)在運(yùn)城、
- 運(yùn)行率僅一成 深圳新能源車推廣陷困境 來源：大公網(wǎng) 編輯: 2014/2/15 19:55:18
深圳政府豪擲21.05億元設(shè)立專項(xiàng)資金扶持推廣新能源汽車至今3年，進(jìn)展緩慢。深圳市審計(jì)局日前披露，深圳推廣各類新能源汽車已運(yùn)行4346輛，僅完成推廣目標(biāo)3.4萬輛的一成。經(jīng)審計(jì)調(diào)查，新能源汽車在推廣使用中存在成本
- 一片蕭條 客車新聞傳播輿情春節(jié)兩周小結(jié) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2014/2/14 14:56:29
在1月27日-2月9日的兩周內(nèi)，受春節(jié)假期影響，國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分較低：總分僅為3.2分，平均每周1.6分，尚不足2013年下半年周平均分（11.7分）的七分之一。因此，在剛過去的兩周，沒有一家企業(yè)
- 法士特如何構(gòu)建“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”：差異化和專一化戰(zhàn)略 來源：方得網(wǎng) 編輯:姚蔚 2014/2/14 8:29:13
在《法士特如何構(gòu)建“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”之一》文中，筆者用“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”理論闡述了“總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略”，那么，另外兩個(gè)戰(zhàn)略又是如何形成的呢？
- 地方力促一季度增長開門紅 僅兩省調(diào)高經(jīng)濟(jì)目標(biāo) 來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 編輯: 2014/2/14 8:15:06
省級(jí)地方兩會(huì)已全部召開，各地政府工作報(bào)告顯示，由于預(yù)估到今年形勢(shì)的嚴(yán)峻，大多地方政府調(diào)低了預(yù)期增長目標(biāo)；同時(shí)，為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑，多地開年以來出臺(tái)了一系列新舉措。
- 福州一公交車失控連撞11輛車 小伙拼死追趕挽危局 來源：大河報(bào) 編輯: 2014/2/13 15:59:23
2月10日上午，福州一公交駕駛員行車途中突發(fā)腦梗，車輛失控，跌跌撞撞中連撞11輛車。危急中，一青年拼命追趕，高呼提醒路人避讓。在追出2.5公里后，最終強(qiáng)行登車，控制住車輛，避免了更大事故的發(fā)生。這個(gè)青年叫田云
- 下跌近一成 2013年國內(nèi)微客市場(chǎng)銷量分析 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯: 2014/2/13 11:24:23
經(jīng)歷兩年的微增長后，國內(nèi)車市在2013年重新回歸兩位數(shù)快速增長軌道。然而，其中的微客市場(chǎng)銷量不僅未實(shí)現(xiàn)快速增長，反而且呈現(xiàn)下行走勢(shì)。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2013年，我國微客市場(chǎng)銷量共累計(jì)158.73萬輛，比20
- 中國重汽一批金點(diǎn)子項(xiàng)目獲獎(jiǎng) 來源：中國重汽 編輯: 2014/2/13 10:45:27
山東省第二屆管企業(yè)智慧獻(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀金點(diǎn)子項(xiàng)目評(píng)選結(jié)果近日揭曉。中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司寧長軍的“重型卡車駕駛室底漆涂裝線智能控制系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng)，卡車股份有限公司總裝一部房偉的“自
- 法士特如何構(gòu)建“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”之一：總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 來源：方得網(wǎng) 編輯: 姚蔚 2014/2/13 10:22:59
“如果有人能把管理理論變?yōu)榱钊俗鹁吹膶W(xué)院派原則，這個(gè)人就是邁克爾?波特?！边@是英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志對(duì)邁克爾?波特的評(píng)價(jià)。
- 一線城市再掀限行“風(fēng)” 北京或率先征擁堵費(fèi) 來源：上海證券報(bào) 編輯: 2014/2/13 8:20:46
繼中國汽車年銷量再次刷新全球歷史紀(jì)錄后，一線城市汽車掀起限行風(fēng)。日前，北京、天津紛紛傳出將出臺(tái)征收中心城區(qū)交通擁堵費(fèi)或尾號(hào)限行措施。按照正常進(jìn)程，北京或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首個(gè)征收交通擁堵費(fèi)的城市。