- 《校車安全責(zé)任書》發(fā)布 要求每學(xué)期一簽 來源:中國政府采購報(bào) 編輯: 2013/3/1 11:09:20
近日,校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室發(fā)布了《校車安全管理責(zé)任書(范本)》,責(zé)任書詳盡約定了甲方(使用校車的學(xué)校)和乙方(校車服務(wù)提供商)的責(zé)任,要求每學(xué)期簽訂一次。
- 降幅明顯 節(jié)后一周客車新聞輿情整體不振 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯: 2013/3/1 8:15:54
上周(2月16日~2月24日)是春節(jié)后工作的第一周,雖然有著連續(xù)7天的工作時(shí)間,但國內(nèi)客車新聞傳播卻依然未從過年的氣氛中走出,整體表現(xiàn)不振(這應(yīng)該與不少客車企業(yè)春節(jié)放假時(shí)間較長有關(guān)系)。10家客車企業(yè)的第一影響
- 四川一貨車超載30噸 罰1800元記6分 來源:成都商報(bào) 編輯: 2013/2/28 11:33:31
昨日(2月27日)上午,成彭高架橋上。一輛車牌為川H0***4的貨車被攔下,成都二分局五大隊(duì)民警經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這輛車的毛重達(dá)到54噸。而該車的自重為12噸,核重也是12噸,超載達(dá)到30噸。而當(dāng)民警再次稱量貨車重量時(shí),這
- 打響新年關(guān)愛第一槍 陜汽加速推進(jìn)服務(wù)型制造戰(zhàn)略 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯: 2013/2/28 9:11:48
2013年,對(duì)于陜汽來說,注定是不平凡的一年。這一年,是陜汽全新客戶關(guān)懷計(jì)劃——“全價(jià)值暢行”啟動(dòng)的開局年。
- 三一訴奧巴馬 多數(shù)請(qǐng)求被美法院駁回 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 編輯:喻春來 2013/2/27 16:07:43
在首次開庭后的兩個(gè)多月后,美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地方法院終于就三一集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司羅爾斯公司(Ralls)因風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目在美受阻,起訴美國總統(tǒng)奧巴馬和美國外國投資委員會(huì)(CFIUS)一案作出回應(yīng)。
- 四川首個(gè)城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)落戶郫縣 到成都只需2元 來源:四川在線 編輯:袁玥 2013/2/27 10:03:41
近日,記者從成都公交集團(tuán)獲悉,全省首個(gè)公交一體化試點(diǎn)已正式落戶郫縣。本月郫縣區(qū)域內(nèi)所有公交線路,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一票制,即高檔車2元、普通車1元的票價(jià)。年內(nèi),郫縣還將新增8條公交線路,同時(shí)實(shí)現(xiàn)公交刷卡乘車。這
- 蔡?hào)|:吸收最新技術(shù) 讓重汽重卡成世界一流 來源:齊魯晚報(bào) 編輯:李飛 2013/2/27 9:30:38
“我不是企業(yè)家,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到‘家’,我需要繼續(xù)干下去?!?012年度濟(jì)南市科技最高獎(jiǎng)獲得者中國重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡?hào)|接受記者采訪時(shí),謙遜地表示。展望重汽的未來,他說:“通過未來3-5年,將最新技術(shù)消化吸收,中
- 一個(gè)都不能少 五要素剖析商用車合資公司 來源:方得網(wǎng) 編輯:孫俊杰 2013/2/27 8:07:54
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1995年開始,至2012年底,中國商用車市場共有10家合資公司掛牌成立。
- 一季度投資超175億 貴州今年擬通車九條高速 來源:交通運(yùn)輸部 編輯: 2013/2/26 11:28:36
2月20日,記者從貴州省高速公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)2013年一季度調(diào)度暨安全生產(chǎn)工作會(huì)上獲悉,截至2月中旬,貴州省高速公路今年已累計(jì)完成投資68億元,同比增長58.8%,一季度貴州省高速公路將完成投資175億元以上。
- 專家:成品油調(diào)價(jià)新機(jī)制不宜一拖再拖 來源:新浪財(cái)經(jīng) 編輯: 2013/2/25 13:41:47
2月24日,發(fā)改委宣布,于25日凌晨上調(diào)油價(jià),但成品油調(diào)價(jià)新機(jī)制靴子仍未落地,專家表示新機(jī)制方案早已成熟并上報(bào),能源價(jià)格定價(jià)機(jī)制更為市場化是大勢所趨,出臺(tái)時(shí)間不宜一拖再拖。