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高端公商務(wù)客車作為接待、會(huì)議等高端出行市場(chǎng)的“金字塔尖兒”，卻長(zhǎng)期被合資品牌以及國(guó)外進(jìn)口車型壟斷，成為了中國(guó)客車一時(shí)間難以接近的“禁區(qū)”。這一現(xiàn)象在2015年隨著宇通高端公商務(wù)車——T7正式上市而被打破。

近日，一條“山東煙臺(tái)打造公交專線讓清廉之風(fēng)在城市流動(dòng)”的新聞登上中紀(jì)委官網(wǎng)，受到網(wǎng)友和當(dāng)?shù)厥忻竦募娂婞c(diǎn)贊。

“找到了合適的車，就要一直買、一直用”，這是新安永奔物流有限公司劉萌與上汽紅巖結(jié)緣多年的感受。

俗話說(shuō)，男怕入錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎。對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，最怕的就是沒(méi)能選到一款好車，而大運(yùn)V9正是這樣一款品質(zhì)優(yōu)良、事半功倍的牽引車。

?2022年12月7日，中國(guó)重汽7.28噸豪沃NX子母車上市發(fā)布會(huì)于萬(wàn)眾矚目中華麗上市，榮耀起航。

江淮1卡作為行業(yè)領(lǐng)先品牌，旗下許多車型性能出眾廣受好評(píng)，江淮1卡全新一代混動(dòng)輕卡——駿鈴聚寶盆，更是憑借其多重優(yōu)勢(shì)在“第七屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”中，一舉拿下最佳續(xù)航能力、最佳節(jié)能能力、最佳動(dòng)力性能、最佳制動(dòng)性能和新銳車型等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，備受行業(yè)關(guān)注。

12月5日，濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)布關(guān)于高管變動(dòng)及變更董事會(huì)秘書的公告。

貨運(yùn)市場(chǎng)這幾年的心酸歷程，恐怕只有真正經(jīng)歷過(guò)的卡友們才能懂，油價(jià)從3塊錢漲到9塊錢、運(yùn)價(jià)持續(xù)走低、車多貨少已是現(xiàn)狀，很多卡友調(diào)侃買不起新車，揚(yáng)言補(bǔ)貼20億、救卡車人于水火的三一旗艦版585到底行不行？

近日，受一股強(qiáng)冷空氣影響，我國(guó)自北向南經(jīng)歷了一場(chǎng)大范圍寒潮降溫過(guò)程。此次寒潮降溫劇烈、風(fēng)力大、影響范圍廣，波及30余個(gè)省市地區(qū)，局部地區(qū)累計(jì)降溫幅度高達(dá)20℃以上。