- 2011年中國商用車行業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢 來源：中國商用汽車網(wǎng) 編輯:中國商用汽車網(wǎng) 2010/9/28 13:10:48
2011年中國商用車行業(yè)面臨的形勢將非常嚴(yán)峻，因?yàn)槌醪筋A(yù)測中國經(jīng)濟(jì)增速減緩，這將影響明年上半年商用車銷量下降，所以專用車行業(yè)應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高技術(shù)優(yōu)勢，從五方面入手加快中國專用車行業(yè)發(fā)展。汽車業(yè)內(nèi)資深專
- 12輛中通天然氣城際公交投入聊城 來源：本站 編輯:本站 2010/9/28 10:57:13
9月26日上午，12輛中通陽光系列天然氣城際公交車投入聊城至東阿第一條城際公交路線運(yùn)營。
- 俄GAZ欲和一汽聯(lián)手在俄造中國重卡 來源：鳳凰網(wǎng) 編輯:鳳凰網(wǎng) 2010/9/28 10:07:41
據(jù)外電報(bào)道，9月27日，俄羅斯商用車制造商GAZ總裁安德森(Bo Andersson)表示，俄羅斯GAZ集團(tuán)計(jì)劃與中國一汽(FAW)合作在GAZ的烏拉山(Ural Mountain)工廠生產(chǎn)中國重卡。
- 我國商用車企業(yè)研發(fā)中心布局情況 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2010/9/28 8:47:45
隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，近幾年，在中國建立的汽車和零部件類的研發(fā)中心越來越多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2010年8月，國內(nèi)的研發(fā)中心數(shù)量達(dá)到了近500家，3年的時(shí)間增長了近一倍，尤其是合資企業(yè)及外資零部件企業(yè)
- 福田與戴姆勒中重卡合資項(xiàng)目獲通過 來源：本站 編輯:本站 2010/9/27 10:50:08
福田汽車9月26日晚間發(fā)布公告稱，公司與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司合資生產(chǎn)中重型載貨汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的議案獲公司股東大會(huì)全票通過，合資公司名稱為北京福田戴姆勒汽車有限公司。
- 中國重汽勝利了 但國Ⅲ政策失敗了 來源：汽車產(chǎn)經(jīng)報(bào)道 朱行之 編輯:汽車產(chǎn)經(jīng)報(bào)道 朱行之 2010/9/27 8:16:26
中國重汽推出的EGR國III發(fā)動(dòng)機(jī)在本月迎來了它的一歲生日。重汽用EGR技術(shù)在去年7月1日國III排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，成功地避開了使用高壓共軌噴射系統(tǒng)帶來的高成本，并迅速贏得了市場。但重汽的做法同時(shí)招致了巨大的非議，
- 強(qiáng)勢登場 大運(yùn)重卡風(fēng)馳中博會(huì) 來源：山西日?qǐng)?bào) 編輯:山西日?qǐng)?bào) 2010/9/27 8:05:57
9月26日，中博會(huì)現(xiàn)場，山西展區(qū)一紅一黃兩輛大運(yùn)重卡強(qiáng)勢登場，在以小型乘用車為主的汽車展區(qū)內(nèi)卓然而立，“搶”來不少參觀者的目光。
- 示好中國 大眾欲在華推低價(jià)卡車 來源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 劉洋 編輯:網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 劉洋 2010/9/27 7:56:43
從1984年進(jìn)入中國市場以來，“大眾”轎車已充斥了城市和鄉(xiāng)村的街頭巷尾。而胃口大開的德國大眾汽車集團(tuán)表示，將復(fù)制大眾轎車業(yè)務(wù)上的成功之路，在中國生產(chǎn)和銷售卡車。
- 泉州中心市區(qū)進(jìn)站客車冒黑煙將停運(yùn) 來源：海峽都市報(bào) 編輯:海峽都市報(bào) 2010/9/26 10:07:11
今起，泉州中心市區(qū)所有進(jìn)站客車，要每日趟檢，冒黑煙的車輛將遭到停運(yùn)的嚴(yán)處。此外，12月1日起，沒有環(huán)保標(biāo)志的營運(yùn)車，將禁止在中心市區(qū)行駛。
- 中國重汽與蘭州銀行簽訂合作意向 來源：本站 編輯:本站 2010/9/24 9:34:17
9月19日，中國重汽集團(tuán)與蘭州銀行銀企合作簽約儀式在濟(jì)南舉行。中國重汽副總裁王光西、蘭州銀行副行長楊陽共同簽訂了合作意向書，以期建立長期穩(wěn)定的銀企合作關(guān)系。