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受疫情影響,上半年我國重卡市場呈現(xiàn)“V”型走勢,但歐曼重卡的銷量卻有些“不合常理”,似乎絲毫沒有受到影響,憑借出色的市場表現(xiàn)領(lǐng)跑行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020上半年歐曼重卡終端實(shí)銷63000輛,同比增長44.6%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長水平,市場占有率同比提升1.0%。
7月31日,江淮汽車發(fā)布2020年半年度業(yè)績預(yù)虧公告,預(yù)計(jì)2020年1-6月份實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)-14,600萬元左右;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-65,200萬元左右。
2020年,是徐工重卡全線產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一年。
2020年1-6月,在市場巨變的環(huán)境下,上汽紅巖面對激烈的市場競爭,紅巖自卸車憑著過硬品質(zhì)、貼心服務(wù)等產(chǎn)品實(shí)力逆勢奪冠。數(shù)據(jù)顯示,紅巖自卸車上半年累計(jì)銷售自卸車2.6萬輛,同比累計(jì)增長10.4%,高于行業(yè)增幅;市場份額達(dá)22.9%,比去年同期份額(19.5%)擴(kuò)大3.4個(gè)百分點(diǎn),穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2020年對慶鈴汽車而言,是收獲頗豐的半年。上半年,慶鈴汽車緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,踏上歷史發(fā)展的又一個(gè)階梯;上半年,慶鈴汽車市場取得突破、多款新車上市、斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)……下面,就請跟隨小編的視線,回顧一下慶鈴汽車上半年那些高光時(shí)刻吧!
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著各地基建項(xiàng)目開工,工程車市場逐月走高,自卸車、攪拌車等大單可謂是接連不斷。那么,上半年重型自卸車究竟賣得怎么樣?
上半年福田海外業(yè)績出爐!在全球多個(gè)國家和地區(qū)拿下銷量第一!我們一起來看下吧!
不久前,一汽解放發(fā)布了2020年上半年的市場銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷售27.7萬輛,其中中重卡上半年銷量達(dá)到23.9萬輛,市場份額占比達(dá)到27%,連續(xù)4年位居行業(yè)第一。
“解放輕卡能夠在今年上半年突破5萬輛銷量,實(shí)現(xiàn)同比增長55%的高速增長,服務(wù)在背后起到的作用是值得大書特書的?!币黄夥徘鄭u整車事業(yè)部輕卡部市場部部長宋高剛在接受媒體采訪時(shí)這樣說道。
隨著重卡市場的熱銷,今年1-6月的國六重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)也“水漲船高”,上半年已經(jīng)超過10萬臺!