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持續(xù)刷新新能源卡車的耐熱極限！

近日,濰柴新能源商用車開(kāi)展新能源業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心專題會(huì)，會(huì)議宣布成立藍(lán)擎·悅新能源運(yùn)營(yíng)中心，這是濰柴新能源商用車在5月15日藍(lán)擎汽車品牌正式發(fā)布后的又一大動(dòng)作，標(biāo)志著濰柴新能源商用車在新能源領(lǐng)域正式進(jìn)入快車道。

7月下旬，當(dāng)記者和潘衛(wèi)杰（阿潘）取得聯(lián)系的時(shí)候，他剛剛給員工安排好工作。接下來(lái)，在和記者溝通的三分鐘時(shí)間里，阿潘電話已經(jīng)響了六次。“每天早上醒來(lái)就像陀螺一樣轉(zhuǎn)，接不完的電話和跑不完的搬家業(yè)務(wù)已經(jīng)成為我的生活常態(tài)?！卑⑴苏f(shuō)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月，新能源輕卡誰(shuí)家最“火”？誰(shuí)更吸引眼球？濰柴新能源商用車。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年上半年，包括新能源牽引車、新能源自卸車等新能源重卡主要細(xì)分車型市場(chǎng)表現(xiàn)都不及預(yù)期。其中新能源自卸車在上半年的6個(gè)月里出現(xiàn)了三次下滑，無(wú)疑是最讓人失望的細(xì)分市場(chǎng)。7月份，新能源自卸車市場(chǎng)會(huì)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)嗎？

交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)貨運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，新能源重卡市場(chǎng)也迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

近年來(lái)，隨著新能源商用車的占比逐年攀升，伊頓新能源變速箱憑借專業(yè)的技術(shù)能力與行業(yè)口碑，已成功獲得多家國(guó)內(nèi)外客戶的訂單。

7月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量突破7000輛，是業(yè)內(nèi)唯一一家達(dá)成此銷量成績(jī)的企業(yè)，遠(yuǎn)超第二、三名之和。