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雷平發(fā)表了題為“堅(jiān)定自主創(chuàng)新，加快新能源轉(zhuǎn)型，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車品牌”的演講。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月1日，在古都南京，一場(chǎng)以“踐行全省‘雙碳’目標(biāo)，打造智慧綠色港口”為主題的江蘇省港口低碳轉(zhuǎn)運(yùn)示范工程啟動(dòng)暨新能源重卡全省通換發(fā)車儀式，在新生圩港隆重舉行。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月29日-30日，在“中國(guó)熱極”吐魯番火焰山，進(jìn)行了一次前所未有的挑戰(zhàn)，這是一場(chǎng)關(guān)于新能源卡車耐熱的極限挑戰(zhàn)。而本次挑戰(zhàn)的主角只有一個(gè)——宇通新能源輕卡T 系列產(chǎn)品。

面對(duì)用戶在新能源產(chǎn)品上存在的“續(xù)航里程、補(bǔ)能速度、運(yùn)輸效率、行車安全”等方面的憂慮，2023年8月29-30日，中國(guó)汽研凱瑞認(rèn)證全程技術(shù)鑒證，中汽兄弟、中國(guó)商用車發(fā)展報(bào)告、宇通集團(tuán)聯(lián)合主辦的地表70℃極熱大“烤”在新疆吐魯番拉開(kāi)帷幕，宇通新能源輕卡奔赴火焰山，在極限環(huán)境中挑戰(zhàn)車輛極限。

當(dāng)汽車進(jìn)入新能源時(shí)代，“續(xù)航焦慮”就作為一種伴生品，成為了新能源車主的隱痛。特別是對(duì)于每天要跑二三百公里的輕卡車主來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的續(xù)航里程與更精準(zhǔn)的電量顯示為卡友們所追求。

解放J6F新能源輕卡解決煩惱有一套。

對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，高溫是一項(xiàng)嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，高溫下的補(bǔ)能焦慮、安全焦慮、續(xù)航焦慮一直為卡車用戶所困擾。由于動(dòng)力電池的化學(xué)反應(yīng)活性受溫度影響較大，高溫會(huì)破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡，產(chǎn)生副反應(yīng)，造成電池充放電性能退化。此外，充電過(guò)程中電池會(huì)產(chǎn)生熱量，高溫影響電池壽命，此時(shí)電池系統(tǒng)會(huì)降低充電請(qǐng)求功率以降低溫升保護(hù)電池，進(jìn)一步影響充電速率。

近日，上汽紅巖杰獅H6新能源重卡批量交付唐山市北方貨運(yùn)有限公司。據(jù)了解，該客戶曾多次批量購(gòu)入紅巖重卡，對(duì)上汽紅巖的車輛品質(zhì)與服務(wù)響應(yīng)十分認(rèn)可。目前，北方貨運(yùn)共計(jì)運(yùn)營(yíng)上百臺(tái)紅巖重卡，正進(jìn)一步加快清潔能源化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)降排增效目標(biāo)。