- 新能源車占比逐月提升 1-5月商用車市場份額變化不小！ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/6/14 11:40:09
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年5月，商用車市場產(chǎn)銷22.52萬輛和23.91萬輛，生產(chǎn)同比下降47%，銷售同比下降51%。與今年前4個月一樣，商用車市場在5月份同樣未能實(shí)現(xiàn)增長，在2022年遭遇“5連降”，且超5成的降幅讓商用車市場5月份表現(xiàn)繼續(xù)差于乘用車市場。
- FOTON“新能源軍團(tuán)”進(jìn)軍歐洲市場 來源：FotonGlobal 編輯:FotonGlobal 2022/6/14 10:55:46
6月3日，福田汽車在世界領(lǐng)先的德國慕尼黑環(huán)境技術(shù)貿(mào)易展覽會IFAT展會上推出了IBLUE T5和IBLUE T7S兩款I(lǐng)BLUE系列純電動卡車產(chǎn)品。這標(biāo)志著福田汽車新能源業(yè)務(wù)正式布局歐洲市場，是福田汽車全球化國際戰(zhàn)略布局的一部分，也代表著中國商用車品牌走向高端市場，走向世界。
- 95后小伙為何認(rèn)準(zhǔn)圖雅諾新能源？ 來源：本站 編輯:本站 2022/6/14 9:45:28
從小生活在南通的95后小李，3年前還是個不諳世事的電子廠流水線工人，但日復(fù)一日的“擰螺絲”并沒有打消他的創(chuàng)業(yè)積極性。那次偶遇圖雅諾新能源后，他意識到貨運(yùn)行業(yè)是一個不錯的出路。
- 牽引車5月實(shí)銷近2萬創(chuàng)年內(nèi)最高！排名再生變 新能源助TA進(jìn)前六 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/6/13 23:13:13
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年5月份，國內(nèi)牽引車銷售1.97萬輛（交強(qiáng)險口徑，不含出口和軍品，下同），環(huán)比增長49%，同比下降70%，降幅較上月（-83%）縮窄不小，5月份牽引車1.97萬輛的終端銷量是年內(nèi)最高單月銷量。
- 新能源重卡5月銷量大漲383%！前三甲大變樣 牽引車冠軍是TA！ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/6/12 21:08:12
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年5月份，國內(nèi)新能源重卡市場共計銷售1825輛，環(huán)比4月份增長63%，同比繼續(xù)大增，增幅達(dá)到383%，增幅較上月（265%）明顯擴(kuò)大，比3月份336%的增幅也優(yōu)秀不少。今年5月份新能源重卡1825輛的銷量是今年第二高月銷量。
- 一天熱銷50000多輛，制定行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，江豚新能源物流車成爆款！ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2022/6/12 20:32:52
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】搭建城配物流平臺，紓困城配行業(yè)發(fā)展，開瑞以江豚新能源物流車為著力點(diǎn)，主動背負(fù)起拉動城配行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重任，其圍繞產(chǎn)品及城配行業(yè)特點(diǎn)構(gòu)建起的全價值鏈城配生態(tài)，為行業(yè)發(fā)展提供了全新思路。
- 第600臺新能源重卡順利下線！ 來源：東風(fēng)特商新能源綜合黨支部 編輯:東風(fēng)特商新能源綜合黨支部 2022/6/12 12:40:14
第600臺新能源重卡順利下線！
- 浙江迎來首批新能源重卡投運(yùn) 誰家車？ 來源：北奔重汽 編輯:北奔重汽 2022/6/11 20:30:28
6月8日下午，寧鋼集團(tuán)鋼鐵清潔運(yùn)輸項(xiàng)目啟動暨首批北奔純電動重卡投運(yùn)儀式在寧鋼集團(tuán)園區(qū)內(nèi)隆重舉行，標(biāo)志著浙江地區(qū)首批新能源貨運(yùn)重卡正式投入使用
- 重卡5萬 輕卡12.4萬 新能源增超51% 5月商用車銷量環(huán)比增一成 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/6/10 17:15:28
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】剛剛，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2022年5月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，5月，國內(nèi)商用車銷量為23.9萬輛，環(huán)比增長10.4%，同比依然大降50.5%，降幅較上月（-60.7%）有所縮窄。
- 100萬臺下線僅是開始？搶占新能源先機(jī)，全柴攜手博世落實(shí)“雙碳” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2022/6/9 13:05:47
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】增量市場，依靠行業(yè)快速增長拉動企業(yè)發(fā)展，而存量市場競爭，比拼的則是各家企業(yè)的內(nèi)功。對于中小缸徑內(nèi)燃機(jī)市場，國六切換、合規(guī)藍(lán)牌法規(guī)的實(shí)施，為行業(yè)洗牌提供了契機(jī)，然而，誰能真正抓住機(jī)會？6月8日，全柴第100萬臺博世共軌發(fā)動機(jī)的下線，及新戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，向外界展示了全柴在應(yīng)對市場需求變化主動求變，并保持戰(zhàn)略定力所帶來的豐碩成果，以及對于未來市場提前布局的戰(zhàn)略眼光。