
搜索:“新能源 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 308/877 頁(yè) 共有8766條結(jié)果 |
11月15日-17日,在青島國(guó)際院士港協(xié)同創(chuàng)新成果展示與對(duì)接合作研討會(huì)上,中國(guó)工程院、國(guó)家研發(fā)機(jī)構(gòu)、知名高校科研團(tuán)隊(duì)、國(guó)際知名院士以及龍頭、骨干、特色企業(yè)的代表共商發(fā)展大計(jì),為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新搭建平臺(tái)。會(huì)上,上汽大通集中展示了旗下氫燃料電池寬體輕客FCV80、氫燃料電池MPV G20FC工程樣車、上汽躍進(jìn)燃料電池物流車和自卸車,彰顯了其在燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
近日,多家媒體報(bào)道,公司被北京市第一中級(jí)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超過(guò)人民幣3600萬(wàn)元。經(jīng)核查,該案件為公司與中信證券股份有限公司一起有關(guān)“財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)”的仲裁爭(zhēng)議。
從 2009 年,科技部、財(cái)政部、工信部、發(fā)改委共同啟動(dòng) “十城千輛”工程以來(lái),作為新能源汽車行業(yè)的起點(diǎn)的新能源商用車市場(chǎng),在經(jīng)歷了幾年高速發(fā)展后,面對(duì)補(bǔ)貼逐漸退坡、市場(chǎng)日趨飽和的形勢(shì)下,行業(yè)發(fā)展亟需新的突破和發(fā)力點(diǎn)。
作為福田汽車致力于新能源領(lǐng)域的排頭兵,福田智藍(lán)新能源宣布,追加投入180億元,并發(fā)布了新的“五年規(guī)劃”——到2025年,其目標(biāo)實(shí)現(xiàn)新能源商用車銷量20萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)30%,銷售收入150億元,成為中國(guó)新能源商用車第一品牌。
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于公布第四批和通過(guò)復(fù)核的第一批、第二批國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心名單的通告》,中通客車新能源客車工業(yè)設(shè)計(jì)中心等56個(gè)中心和機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司等6家企業(yè)上榜第四批國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心名單。同時(shí)入圍的還有東風(fēng)汽車、北汽、長(zhǎng)城等整車企業(yè),以及華為、濰柴動(dòng)力、四方機(jī)車等特大型企業(yè)。
11月16日,以“開(kāi)啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在福田汽車工程研究總院舉行。
11月16日,以“開(kāi)啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在福田汽車工程研究總院舉行。北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任許心超,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車處處長(zhǎng)侯穎,昌平區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局局長(zhǎng)張勁柏,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)張永偉,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼,北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長(zhǎng)張夕勇,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。
11月13日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第10批),共包括77家企業(yè)的196個(gè)車型。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共66家企業(yè)167個(gè)型號(hào),插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9家企業(yè)12個(gè)型號(hào),燃料電池產(chǎn)品共10家企業(yè)17個(gè)型號(hào)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日,在挪威第十四屆零排放峰會(huì)召開(kāi)期間,比亞迪宣布斬獲挪威公共交通運(yùn)營(yíng)商Unibuss 23輛純電動(dòng)巴士訂單。這距離上一次斬獲挪威Vy巴士公司的55輛純電動(dòng)巴士訂單,僅僅過(guò)去不到半個(gè)月,也意味著比亞迪新能源交通整體解決方案再獲認(rèn)可,進(jìn)一步鞏固了比亞迪在北歐地區(qū)的領(lǐng)先地位。
2019年10月十家新能源客車品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng):在2019年10月(2019年9月30日-2019年11月3日)的五周內(nèi),國(guó)內(nèi)10家新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1227分,環(huán)比9月((2019年9月2日-2019年9月29日)的四周得分(921分),大幅上漲25%,平均單周增幅為7%。