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11月28日，江淮格爾發(fā)“紅動中國行”活動正式在深圳收官。江淮方面表示，今年前10月，銷量突破20000輛，同比增長118%，躋身重卡增速前三強，其中廣東市場同比增長215%，從上牌數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)成為廣東市場第一。

江淮11月銷售卡車15627輛 客車底盤2237臺

11月29日，磨礪數(shù)年，一招亮劍的江淮歐系多功能商用車——江淮星銳在合肥下線，宣告全面進入量產(chǎn)階段。

隨著江淮輕客月底下線，中國輕客多年來的低端出口局面將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。 2010年前三季度，輕客拉動中國整體客車出口增長的捷報，卻讓行業(yè)陷入喜憂參半的境地。喜的是，國際市場對中國輕客的需求仍在強勁增長，前三

2010年11月29日，由江淮汽車打造的歐系多功能商用車星銳，在合肥正式下線，全面曝光。據(jù)悉，江淮星銳先期由江淮意大利都靈設計研究院負責產(chǎn)品設計和開發(fā)，之后由日本東京設計研究院負責內(nèi)飾設計，與此同時，江淮技術(shù)

在看淡明年市場的同時，江淮提出了2010年75％的高增長目標。 一面是銷量目標的提高，一面是對明年的看淡，江淮能否完成預期的銷售計劃呢？ 第一商用車網(wǎng)記者采訪了江淮汽車重卡營

臨近年底，重卡企業(yè)對明年市場的“預測戰(zhàn)”進一步升級。 11月28日，在江淮格爾發(fā)“紅動中國行”深圳收官活動中，江淮汽車重型車分公司副總經(jīng)理辛玉寶表示，明年重卡市場相比今年會略有下滑。

11月29日上午，江淮汽車集團第一輛M209多功能商用車在包河區(qū)下線。作為“十一五”期間重要科研成果和重大投資項目，其成功下線填補了國內(nèi)輕客領域自主創(chuàng)新品牌的空白，也標志著包河區(qū)工業(yè)軍團的競爭力將得到進一步增

11月28日，“好車不怕遠征難”江淮格爾發(fā)“紅動中國行”活動收官儀式在深圳市隆重舉行。江淮汽車股份有限公司重型車分公司副總經(jīng)理辛玉寶、深圳市瑞和汽車銷售有限公司總經(jīng)理曹士虎、江淮汽車重卡南方分公司李浩經(jīng)理

，“好車不怕遠征難—江淮格爾發(fā)紅動中國行”活動，在本次活動的最后一站——深圳，舉行了隆重的收官儀式。