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023年1月29日，山西省委副書記、省長金湘軍一行赴吉利晉中基地考察調(diào)研，晉中市委書記吳俊清，市長常書銘，吉利控股集團(tuán)高級副總裁俞學(xué)良，吉利科技集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)晉中公司董事長（兼）劉玉東，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席科學(xué)家、醇?xì)淇萍伎偨?jīng)理劉漢如，醇?xì)淇萍紩x中工廠總經(jīng)理王軍等陪同調(diào)研。

紅旗新能源設(shè)計(jì)美學(xué)：極盡美妙，秒殺驚艷

從2022年下半年開始，中國一汽已實(shí)現(xiàn)除特殊用途車型外，做到“兩個全部，一個停止”，即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車，停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。一心一意、全力以赴，開足馬力、勇往直前奔赴在新能源汽車的新賽道上。

新紅旗，正以中國高端汽車品牌引領(lǐng)者的姿態(tài)，開啟打造“中國第一、世界著名”新高尚品牌的壯闊征程。

2023，隨著國內(nèi)疫情管控的放開、經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)性增長、貨運(yùn)市場逐步復(fù)蘇，商用車新能源化浪潮滾滾而至，高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可勇立潮頭，拓啟新篇。

2023，隨著國內(nèi)疫情管控的放開、經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)性增長、貨運(yùn)市場逐步復(fù)蘇，商用車新能源化浪潮滾滾而至，高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可勇立潮頭，拓啟新篇。在砥礪向前，大步奮進(jìn)的新征程中，全員一致，攜手奮進(jìn)，共贏“開門紅”——開年即獲歐馬可智藍(lán)新能源輕卡775臺訂單。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新一年，新氣象。2022年，我國重卡市場表現(xiàn)疲弱，而唯獨(dú)新能源重卡這一細(xì)分市場“一枝獨(dú)秀”。

2023新的一年到來，帶來了新氣象，國務(wù)院《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》擘畫了現(xiàn)代物流發(fā)展藍(lán)圖。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】還有比新能源重卡更熱鬧的“賽道”嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對于相關(guān)輕卡廠商而言，在新能源輕卡板塊傾注更多的資源，已經(jīng)算不上提前搶占賽道，而是努力站穩(wěn)市場發(fā)展主流，不被淘汰。2023年伊始，在工信部發(fā)布的第367批新車公示中，各輕卡廠商有何新動作？