- 解放J7高配自動擋載貨車“現(xiàn)身” 將以農(nóng)副產(chǎn)品運輸車身份“奔現(xiàn)” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2021/2/10 16:31:31
“J7”來了，帶著一如既往的高顏值。不同于以往的是，這次來的不是牽引車，而是兩款載貨車。一汽解放在工信部341批新車申報公示中共有26款新品亮相，J7在2021年首次現(xiàn)身，成功吸引了行業(yè)的注意。除了被TA的高顏值所吸引，更發(fā)現(xiàn)，我們好像在哪見過！
- 解放摘得“三料冠軍” 陜汽增幅破百 商用車市場新年首月大增43% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/2/10 15:33:26
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2020年，商用車市場從4月份開始實現(xiàn)連續(xù)9個月的增長，最終以513.33萬輛的年銷量站到了歷史之巔，2021年，商用車市場的精彩繼續(xù)！第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年1月份，我國商用車市場銷售45.84萬輛，同比大增43%，比去年1月份多銷售了13.8萬輛。商用車市場的連增勢頭也擴大至“十連增”。
- 玉柴超7萬臺奪冠 云內(nèi)第二 全柴、解放上位 1月柴油機市場銷量排行 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/2/10 15:33:04
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年1月份，商用車市場的重卡、輕卡等重要細(xì)分市場均實現(xiàn)大增，車用柴油機市場能隨之收獲“開門紅”嗎？答案自然是肯定的。第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年1月，我國車用柴油機市場銷售34.98萬臺，同比大增60%，較上年同期銷量增長了13萬余臺。
- 解放占比近五成 東風(fēng)第二 北奔大漲346% 1月牽引車銷量破紀(jì)錄 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/2/9 23:18:25
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】1月份的重卡市場刷新歷史紀(jì)錄，牽引車細(xì)分市場同樣創(chuàng)下歷史新高！第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年1月份，我國重卡市場共計銷售18.34萬輛，同比大增57%，收獲成色十足的開門紅。
- 解放超7萬輛 東風(fēng)、重汽誰第二 紅巖大漲125% 1月重卡銷量排行前十 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/2/9 22:30:17
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】1月份的重卡市場，再度刷新了歷史紀(jì)錄！第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年1月份，我國卡車市場（含非完整車輛、牽引車）共計銷售42.22萬輛，環(huán)比去年12月增長7%，同比則大增了44%，喜提開門紅。這其中，重型卡車市場（含底盤、牽引車）銷售18.34萬輛，同比大增57%。
- 解放、漢馬科技推純電動攪拌車 新能源重卡市場或有新突破？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強 2021/2/9 9:14:56
2021年的新能源重卡市場可謂備受矚目。經(jīng)過過去兩年的發(fā)展，新能源重卡市場已經(jīng)初具規(guī)模，對換電模式的探索也已經(jīng)拉開帷幕，不知道在2021年新能源重卡市場又會傳來什么好消息呢。
- 你的家宴，我在努力——解放動力國六產(chǎn)品用戶測評 來源：本站 編輯:本站 2021/2/8 17:12:32
你的家宴，我在努力——解放動力國六產(chǎn)品用戶測評
- 我有個7億項目 想要和你談一談 解放新春購車紅包除夕開搶 來源：本站 編輯:本站 2021/2/8 11:51:18
“爆竹聲中一歲除，春風(fēng)送暖入屠蘇。千門萬戶曈曈日，總把新桃換舊符。”再過幾天，傳統(tǒng)新春佳節(jié)即將來臨，為喜迎吉祥年，一汽解放傾情回饋解放忠實卡友們，備下7億元的新春購車紅包，采用“線上抽獎”的形式陪伴卡友們紅紅火火迎新年！
- 36天破萬輛！解放西部牛氣沖天 來源：解放卡車 編輯:解放卡車 2021/2/8 11:33:58
新春臨近，萬象更新。2021年2月8日，解放在西部繼續(xù)創(chuàng)造歷史，在不到40天時間里銷量達(dá)到10087輛，為全體解放人送上了一份最好的春節(jié)禮物。
- 國六領(lǐng)軍，解放動力助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 來源：本站 編輯:本站 2021/2/7 14:39:50
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民對生活質(zhì)量要求的不斷提高，我國的空氣質(zhì)量急需進(jìn)一步改善。因此國務(wù)院出臺了“史上最嚴(yán)”的國六排放法規(guī)，其在協(xié)調(diào)全球技術(shù)法規(guī)的基礎(chǔ)上，延續(xù)了歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)，融合了美國排放標(biāo)準(zhǔn)后形成了一個全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對愈加惡化的環(huán)境問題。