天下大事,皆不離道與術(shù)這兩大歷久彌新的哲學(xué)范疇。道如江水,術(shù)似舟揖,無(wú)水無(wú)以載舟,無(wú)舟難以渡水。道是方向和法則,術(shù)是方法和謀略。唯有依循道之演變規(guī)律,并運(yùn)用好正確之術(shù),一個(gè)企業(yè)才能真正立足,并最終有所建樹(shù)。
夏日炎炎,知了在樹(shù)上熱情的鳴叫,室外溫度37.7度,我們應(yīng)約來(lái)到太原市的山西運(yùn)輸公司來(lái)采訪他們的當(dāng)家人李總,在會(huì)議室等待的時(shí)候,看到李總辦公室客人絡(luò)繹不絕,會(huì)談的熱情猶如窗外37.7度的高溫。
在“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰(zhàn)”的2021年,我國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常殘酷。為了爭(zhēng)奪開(kāi)門(mén)紅和上半年市場(chǎng),大運(yùn)重卡終端推廣及渠道鋪貨的力度空前。這種“厲兵秣馬、寸土必爭(zhēng)”的競(jìng)爭(zhēng)策略和戰(zhàn)略方針,為大運(yùn)重卡上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)創(chuàng)造了充分條件。
最熱的夏天時(shí)節(jié)要到了,在氣溫?zé)岜耐瑫r(shí),大運(yùn)重卡的熱度也在持續(xù),大運(yùn)重卡緊跟市場(chǎng)步伐,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,掀起一波購(gòu)車(chē)熱潮。
【?第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】7月1日“全面國(guó)六”前,國(guó)六柴油重卡究竟銷(xiāo)了多少?是超出預(yù)期還是低于預(yù)期?各家主流重卡企業(yè)誰(shuí)家銷(xiāo)量領(lǐng)先,誰(shuí)家份額更高?
2021年7月17日,以“用戶(hù)思維促轉(zhuǎn)型 凝心聚力開(kāi)新局”為主題的2021年江淮格爾發(fā)重卡年中商務(wù)大會(huì)在合肥盛大舉行。
昨天,這款國(guó)產(chǎn)車(chē)上了熱搜第一!
在業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)國(guó)六即將迎來(lái)漲價(jià)潮的時(shí)刻,三一化身“價(jià)格屠夫”,再次掀起重卡行業(yè)低價(jià)風(fēng)暴!
近日,上汽紅巖向俄羅斯用戶(hù)交付500臺(tái)紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē),為中俄兩國(guó)能源轉(zhuǎn)型與清潔能源探索貢獻(xiàn)力量。
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入新階段,市場(chǎng)上的重卡產(chǎn)品也隨之“全面國(guó)六”了嗎?進(jìn)入“全面國(guó)六”時(shí)代,重卡行業(yè)在國(guó)五階段的那些焦慮和痛點(diǎn)就不復(fù)存在了嗎?什么樣的產(chǎn)品才能在“全面國(guó)六”時(shí)代占有一席之地?
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