- 搶占高端中巴市場(chǎng)制高點(diǎn) 宇通T7逐步替代合資車 來源：本站 編輯: 2017/1/24 9:26:34
一款高端公商務(wù)中巴車正在被越來越多的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位所熟知、購(gòu)買。
- 定位高端拼核心競(jìng)爭(zhēng)力 躍進(jìn)超越C300摘“第一冷藏車” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2017/1/23 8:58:41
冷鏈物流在近兩年可謂賺足了眼球：一方面，其從國(guó)家層面得到政策的鼓勵(lì)支持；另一方面，車輛生產(chǎn)廠商緊抓政策機(jī)遇，紛紛推出冷藏車新品。因此，在近幾年商用車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下，冷藏車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，成為關(guān)注焦點(diǎn)。
- 中國(guó)中高端輕卡新起點(diǎn) 福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡榮膺2017年度輕卡車型 來源： 廠商 編輯: 2017/1/16 17:39:47
引言：變化，是2016年卡車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞，GB1589、治超等政策的落實(shí)，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等高端產(chǎn)品的出現(xiàn)，諸多因素促使2016年市場(chǎng)出現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)。2017年，隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落地，城市物流配送行業(yè)用車需求將面臨持續(xù)升級(jí)，中高端輕卡將逐步成為中國(guó)輕卡市場(chǎng)的主流。
- 人性化新乘龍M3試銷，高端中卡手快有手慢無！ 來源：廠商來稿 編輯: 2017/1/5 14:40:46
買車就像找結(jié)婚對(duì)象，要看合不合眼緣、能不能對(duì)你味；更要精打細(xì)算考慮居家過日子的細(xì)水流長(zhǎng)，省錢省心缺一不可。對(duì)于幾乎以車為家的卡車司機(jī)而言，更是如此。這也決定了，哪款卡車能滿足潛在車主經(jīng)濟(jì)和精神兩個(gè)層面的需求，就越有可能贏得青睞。
- 前臉造型明顯不同 陜汽新一代高端重卡路試照曝光 來源：提加 編輯: 2017/1/3 11:08:23
近日，國(guó)內(nèi)卡友曝出的一組照片驚爆了國(guó)內(nèi)卡車圈，因?yàn)檫@組照片是陜汽全新一代高端重卡的路試照片。從照片中，我們可以看到陜汽的新一代重卡，在前臉上同目前的陜汽車型相差較大，已經(jīng)看不出陜汽的任何影子。
- 玉柴YC4S高端動(dòng)力保有量近三萬 柳汽玉柴動(dòng)力新品即將上市 來源：玉柴集團(tuán) 編輯: 2016/12/2 8:40:35
今年以來，玉柴不僅以YC6K為代表的重型發(fā)動(dòng)機(jī)銷量漲勢(shì)喜人，輕型發(fā)動(dòng)機(jī)YC4FA、YC4S等發(fā)動(dòng)機(jī)銷量也取得了長(zhǎng)足發(fā)展，YC4S在上市時(shí)間不長(zhǎng)的情況，市場(chǎng)保有量已近3萬臺(tái)。
- 配備康明斯高端動(dòng)力 300余輛JAC車服務(wù)委內(nèi)瑞拉國(guó)民衛(wèi)隊(duì) 來源：江淮汽車 編輯: 2016/11/30 9:51:43
在過去的一個(gè)月里，委內(nèi)瑞拉國(guó)民衛(wèi)隊(duì)（La Guardia Nacional de Venezuela）新接收300余臺(tái)各型JAC車輛，以上車輛將分發(fā)到全國(guó)各大城市和重點(diǎn)區(qū)域，用于維護(hù)社會(huì)治安和部隊(duì)后勤保障工作。
- 五大升級(jí)？高端中卡新乘龍M3大有來頭！ 來源：廠商來稿 編輯: 2016/11/28 14:27:23
日前，東風(fēng)柳汽傳來消息，該公司旗下全新高端中卡新乘龍M3已于11月在部分區(qū)域試銷，一時(shí)間引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和追捧。據(jù)了解，新乘龍M3繼承乘龍家族重卡平臺(tái)先進(jìn)技術(shù)并融合多種歐美元素，在安全性能、動(dòng)力、外觀、舒適度等方面全面升級(jí)，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品；智能化的配置，在滿足要求越來越高的物流市場(chǎng)需求方面更是具有先天優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒁I(lǐng)物流業(yè)進(jìn)入一個(gè)更智能、高效的時(shí)代。
- 定位中高端 主打輕量化 大運(yùn)N9-8×4載貨車即將上市 來源：山西大運(yùn)汽車銷售有限公司 編輯: 2016/11/21 9:02:20
隨著公路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，重卡高端化成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，另外，伴隨GB1589-2016及治超文件的實(shí)施，重卡輕量化亦成為必然。在這樣的形勢(shì)下，大運(yùn)將豪華駕駛室與輕量化底盤組合，推出國(guó)內(nèi)新一代定位中高端、主打輕量化的N9載貨車。
- 技術(shù)無界 行者無疆 歐馬可高端中輕卡的技術(shù)引領(lǐng) 來源：廠商來稿 編輯: 2016/11/16 13:46:26
2016年11月14日，福田汽車集團(tuán)在2016中國(guó)上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上，發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款可實(shí)現(xiàn)無人駕駛的卡車；這是繼福田汽車推出“福田超級(jí)卡車”計(jì)劃后，又一科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用與落地；福田汽車集團(tuán)與百度公司的跨界合作，拉開了中國(guó)載重型汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛的序幕，這款實(shí)現(xiàn)無人駕駛的超級(jí)卡車問世，無疑將為包括福田歐馬可超級(jí)卡車在內(nèi)的福田超級(jí)卡車陣營(yíng)注入可持續(xù)創(chuàng)新的強(qiáng)大“技術(shù)流”。