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連續(xù)同比下降3個月的新能源客車市場，在今年9月依然沒有迎來“好運氣”。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，9月，我國銷售6米以上新能源客車8389輛，同比下降15.07%；今年1-9月份，我國累計銷售6米以上新能源客車超5萬輛，達到50144輛，實現(xiàn)同比增長22.51%。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年9月份，我國客車市場銷售4.13萬輛，同比下降12%。這其中，中型客車銷售6496輛，同比下降24%?？v觀近幾年9月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見，2018年9月份6496輛的銷量在近4年里處于最低位；1-9月累計銷量的低位也出現(xiàn)在2018年，2018年前9月中客市場僅累計銷售了4.72萬輛，比近4年的高位少了1.7萬輛，由此可見市場之差。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年9月份，我國客車市場銷售4.13萬輛，同比下降12%。這其中，大型客車銷售7100輛，同比下降2%?？v觀近幾年9月份大型客車銷量及增幅走勢圖可見，2018年9月份7100輛的成績是2015-2018年9月份單月銷量的第二低位；1-9月累計5.11萬輛的銷量也是第二低位。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年9月份，我國客車市場銷售4.13萬輛，同比下降12%。這其中，客車市場份額最大的輕型客車銷售2.77萬輛，同比下降11%。9月份，客車市場中無一細分市場實現(xiàn)增長。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，今年9月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長11%，同比下降11%，銷量環(huán)比增長6%，同比下降8%。分車型看，9月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.77萬輛、1.27萬輛、14.85萬輛和5.33萬輛，分別占9月卡車市場份額的26.6%、4.33%、50.82%和18.25%。

2018年9月份，我國卡車市場共計銷售29.22萬輛，同比下降8%，這其中各個細分市場的表現(xiàn)各不相同。作為卡車市場中份額最大、競爭最為激烈的細分市場，輕卡市場從3月份開始已連續(xù)增長六個月，9月份能否繼續(xù)增長？輕卡十強“超級聯(lián)賽”賽程已過3/4，聯(lián)賽的主角們，9月份的表現(xiàn)又是如何？

雖然還是金秋時節(jié)，但是這天氣已經(jīng)開始逐漸轉(zhuǎn)涼，各位小伙伴們可要注意保暖哦！除了要做好保暖措施，還要感受一波新鮮出爐的達人名單，為這個有點小涼的十月增添一股暖意。2018年10月12日，經(jīng)過一個多月的線上投票，第二季福田圖雅諾達人賽9月達人招募完成，12名達人脫穎而出，獲得參加B組晉級賽的資格。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年9月份，我國商用車市場銷售33.36萬輛，同比下降8%。2018年1-9月，商用車市場累計銷售323.09萬輛，同比累計增長6%，比去年同期多銷售19.19萬輛。

微卡市場最近表現(xiàn)相當不錯，自5月來已連續(xù)4個月增長，剛剛過去的9月份又繼續(xù)收獲不小的增長。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年9月份，國內(nèi)卡車市場共計銷售29.22萬輛，環(huán)比增長6%，同比下降8%。其中，微型卡車銷售5.33萬輛，環(huán)比下降7%，同比增長16%，微卡市場連續(xù)五個月實現(xiàn)增長，成為9月份卡車市場中表現(xiàn)最好的細分市場。微卡市場在7月過后累計銷量成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，8、9月份持續(xù)良好表現(xiàn)，9月過后累計銷量增幅進一步擴大到10%，比去年前9月多銷售了約4.3萬輛。

2018年9月份，重卡市場遭遇進入下半年來以來的三連降，23%的同比降幅與8月份持平。與卡車市場密切相關的柴油機市場與和重卡市場“同病相憐”，遭遇了21%的下滑，這也是柴油機市場和重卡市場連續(xù)三月同時遭遇下降。除了“下滑”，柴油機市場還有沒有別的看點？請看第一商用車網(wǎng)的分析。