海格客車：順“市”而變 起舞浪尖

 

在整個汽車行業(yè)當中，客車是一個比較偏小的行當，但是跟其他車型相比，其客戶需求卻呈現(xiàn)出明顯的多樣性。海格客車走顧客導(dǎo)向型的產(chǎn)品開發(fā)之路，建立了先進的客戶管理體系，分析客戶需求，針對各細分市場的特點，根據(jù)客戶的需求進行針對性產(chǎn)品開發(fā)，進行市場細分，從而充分滿足客戶的個性化需求。迄今為止，海格客車已經(jīng)擁有50多類300多種產(chǎn)品，覆蓋高端商務(wù)、客運、旅游、公交、校車和團體用車領(lǐng)域，產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，還馳行東南亞、中東、非洲、俄羅斯、東歐、美洲等85個國家和地區(qū)。

 

勇立潮頭

 

步入信息時代，客車市場對產(chǎn)品信息化、智能化水平的要求也在不斷提高。2010年，海格客車歷經(jīng)三年著力研究，整合、集成CAN總線技術(shù)、汽車電子、信息技術(shù)及IT技術(shù)，成功開發(fā)出了海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)，獲得20余項技術(shù)專利、兩項著作版權(quán)申請許可，被授予“中國客車創(chuàng)新大獎”，開啟了我國“車聯(lián)網(wǎng)”元年。

 

據(jù)了解，海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)具有的司機行為分析和車線匹配這兩項功能，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，在國際上也處于領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)提供多種管理手段、信息化工具和后續(xù)服務(wù)功能，為客車運營商提供了運營管理全面解決方案。這對于期望快速提升信息化管理水平的中國道路客運旅游企業(yè)來說，無疑具有跨越式發(fā)展的重要意義。王新亮表示：“G-BOS智慧運營系統(tǒng)對客車技術(shù)是一次重大突破，對客運管理則是革命性的變化。”

 

海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)

 

在信息化、智能化方面已經(jīng)引領(lǐng)行業(yè)潮流的海格客車，并沒有止步于此。最近，海格客車又推出了PLM系統(tǒng)，將信息化管理融入到公司運營的各個環(huán)節(jié)，進一步提升了運營效率，再次走在行業(yè)與時代的潮頭浪尖。

 

據(jù)介紹，海格PLM系統(tǒng)是一個集產(chǎn)品數(shù)據(jù)即時發(fā)布、配置價格隨時了解、錄單信息同步上傳、訂單分類即時顯示的營銷利器。它吸取國際領(lǐng)先的產(chǎn)品管理理念，結(jié)合自身產(chǎn)品開發(fā)及管理實踐，立足當下、面向未來，涵蓋產(chǎn)品開發(fā)管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、訂單集成、軟件多元化集成。王新亮告訴記者：“這個系統(tǒng)也經(jīng)歷了三年時間的醞釀，包涵了豐富的積累與沉淀，不是一朝一夕就能做成的。它使得訂單翻譯工作量下降60%，價格設(shè)置更為細致，車型定位更為便利，產(chǎn)品發(fā)布更加全面，產(chǎn)品配置研發(fā)和市場兩張皮的問題完全解決，一致性得到保證，產(chǎn)品從銷售端到研發(fā)、運營端的數(shù)據(jù)無縫連接。”

 

此外，海格客車在新能源客車、天然氣客車、校車、公務(wù)車、房車等新興市場上的進展，均是可圈可點。據(jù)王新亮介紹，2012年海格天然氣客車實現(xiàn)銷售4000余輛，今年海格新能源客車銷售火爆，至今已賣出700多輛,產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的風(fēng)頭正勁。