26名選手爭奪江蘇“海格杯”駕駛員技能狀元桂冠

 

4月30日，第二屆江蘇技能狀元大賽頒獎(jiǎng)儀式在江蘇常州舉行。在其中的“海格杯”汽車駕駛員（大客）技能競賽中，淮安汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的成汝江摘得狀元桂冠。

 

和以往的很多同類比賽不同，在此次江蘇“海格杯”駕駛員技能競賽的決賽中，各參賽隊(duì)伍在賽前訓(xùn)練時(shí)普遍用上了大數(shù)據(jù)。通過海格G-BOS智慧運(yùn)營管理平臺(tái)，他們可以獲取每位選手在每次訓(xùn)練中的車速、擋位、油耗等詳細(xì)數(shù)據(jù)，和不同路段的道路狀況進(jìn)行對(duì)比分析，從中找到更合理的駕駛方法，在短時(shí)間內(nèi)有效提高選手的競賽成績和節(jié)能、安全駕駛技巧。

 

高手對(duì)決  勝負(fù)只在毫厘間

 

江蘇技能狀元大賽是江蘇省最高水準(zhǔn)的職業(yè)技能競賽，由江蘇省人民政府主辦。獲得大賽各職業(yè)（工種）企業(yè)職工組第一名的選手，由江蘇省政府授予“江蘇技能狀元”榮譽(yù)稱號(hào)，享受省勞動(dòng)模范待遇，列入“省333工程”（即“江蘇省333高層次人才培養(yǎng)工程”）項(xiàng)目培養(yǎng)對(duì)象，并獎(jiǎng)勵(lì)10萬元。獲得第2～10名的選手，也能得到不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)。

 

賽車風(fēng)采

 

此次是江蘇技能狀元大賽首次引入大客車駕駛員技能競賽，由江蘇省交通運(yùn)輸廳和人力資源與社會(huì)保障廳承辦，競賽用車是海格12米KLQ6122BAE41客車。通過層層選拔、淘汰，來自江蘇省13個(gè)市的26名專業(yè)駕駛員入圍決賽。

 

江蘇省道路客運(yùn)駕駛員的專業(yè)技能水平在全國堪稱一流，參加此次“海格杯”決賽的選手更是其中的佼佼者，很多選手的大客車駕齡已超過20年。他們中，有客運(yùn)企業(yè)連續(xù)多年的安全、節(jié)油駕駛能手，也有屢次在各級(jí)駕駛技能比賽獲獎(jiǎng)的種子選手。因?yàn)樗浇咏?，選手對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注到了精益求精的地步。

 

4月26日，“海格杯”競賽的駕駛操作決賽在江（都）宜（興）高速常州淹城服務(wù)區(qū)開賽。記者在現(xiàn)場注意到，很多參賽選手佩戴的手表都有秒表功能。一位選手告訴記者，比賽超時(shí)要被扣分，用時(shí)太短又會(huì)增加油耗。為了取得好成績，很多選手在賽前訓(xùn)練中都是以秒為單位來控制比賽時(shí)間的，并且分解到每個(gè)路段。

 

常年積累  家家手上有絕活

 

據(jù)了解，江蘇省道路客運(yùn)駕駛員的專業(yè)技能水平普遍較高，與企業(yè)領(lǐng)先的管理水平和科學(xué)的駕駛技能培訓(xùn)方法分不開。

 

道路客運(yùn)企業(yè)每年都要招聘大量新駕駛員，其中既有剛出校門的學(xué)生，也有社會(huì)上的貨車、轎車駕駛員。如何讓理論基礎(chǔ)、駕駛習(xí)慣、職業(yè)素養(yǎng)都不同的新員工盡快提高安全、節(jié)油駕駛水平，是道路客運(yùn)企業(yè)的一個(gè)工作重點(diǎn)。近年來，不斷提高駕駛員的專業(yè)技能更成為道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)高鐵競爭、降本增效的重要手段。