海格“云戰(zhàn)略”：炒概念還是真轉(zhuǎn)型？

5月14日，海格客車在道路運(yùn)輸展開展當(dāng)天高調(diào)發(fā)布“云戰(zhàn)略”。在整個(gè)車展向中小型客車“一邊倒”的形勢(shì)下，海格不僅推出高大上的“云”概念，還邀來阿里巴巴、騰訊等數(shù)家互聯(lián)網(wǎng)“大佬”，一時(shí)間成為展會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。

據(jù)記者了解，客車領(lǐng)域提出“云”概念，安裝無線WIFI，海格并非首家。此前，部分公交、旅游、客運(yùn)企業(yè)同樣也安裝了無線WIFI。

既然是“老概念”，為何海格云仍舊引起業(yè)內(nèi)多方的關(guān)注？對(duì)此，海格客車品牌管理部部長(zhǎng)王新亮解釋說：“此前包括宇通、中通，甚至海格在內(nèi)的企業(yè)都曾推出支持WIFI技術(shù)的客車產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品呈點(diǎn)狀分布并未形成系統(tǒng)。而海格此次首次推出了‘云系統(tǒng)’概念?！?/FONT>

 

炒概念？

 

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，海格客車戰(zhàn)略總監(jiān)季永平向與會(huì)嘉賓介紹到，海格“云戰(zhàn)略”是對(duì)智慧客車?yán)砟畹难由彀l(fā)展，主要由云客車、云管理和云系統(tǒng)三大要素構(gòu)成。

 

海格客車戰(zhàn)略總監(jiān)季永平

 

據(jù)了解，海格E系客車即是云客車的最新代表，海格現(xiàn)有的G-BOS則是實(shí)現(xiàn)云管理的基礎(chǔ)，而云系統(tǒng)就是以免費(fèi)WIFI為“主打”的一系列功能。

 

5月14日下午，王新亮告訴記者：“與此前個(gè)別廠家推出的單一‘云’產(chǎn)品不同，未來海格云系統(tǒng)將適用于所有24座以上的海格客車（不含村村通、村鎮(zhèn)和縣鄉(xiāng)班線）?！?/FONT>

 

據(jù)了解，從今年4月份起，所有新出廠的24座以上海格客車（同樣不含村村通、村鎮(zhèn)和縣鄉(xiāng)班線）都將享受四大免費(fèi)服務(wù)，即云系統(tǒng)設(shè)備免費(fèi)、用戶上網(wǎng)流量免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費(fèi)。

 

即便是已經(jīng)售出的車型，只要是滿足了24座要求，并且具備一定規(guī)模，同樣可以享受免費(fèi)待遇。

 

從海格推出的一系列優(yōu)惠政策來看，“云系統(tǒng)”似乎成為海格客車一大賣點(diǎn)。

 

但是也有人認(rèn)為“風(fēng)風(fēng)火火”的發(fā)布會(huì)也許只是為了炒概念。

 

海格云產(chǎn)品E系客車