惠州東江校車：兩種模式運營 一心為校車安全

同時，為了保障效益，東江校車公司采用了兩種運營模式。一是公司和學(xué)生家長形成一對一的私人訂制式服務(wù)；另一種則是以租賃的形式和學(xué)校合作，為有需求的學(xué)校提供服務(wù)，按校方要求提供運行方案?！霸谂c家長簽訂的服務(wù)模式上，我們每個學(xué)生一學(xué)期收取1300元的費用。與學(xué)校合作則根據(jù)車型、路況、距離長短等因素，每輛車每個月的租金在2萬—3萬元之間。無論哪種形式，車的所有權(quán)都是我們公司的?！?/p>

在目前公司采用的兩種運行模式中，吳港更青睞與學(xué)校的合作。“未來我們希望多采取與校方合作的模式，有了學(xué)校作為合作伙伴，無論對學(xué)生、學(xué)校還是我們校車公司都是有利的。首先，在家長那里，學(xué)校比我們更有說服力和影響力，有學(xué)校支持會順利得多；其次，學(xué)校也能幫我們分擔(dān)一部分壓力，在跟相關(guān)部門打交道時會方便一些?！?/p>

兩個要素：校車品質(zhì)+人員素質(zhì)

無論何種運營模式，安全都是校車運營的最根本前提。

要保證安全，吳港認為，在軟件方面，駕駛員和隨車照管人員良好的應(yīng)變能力是重要保障因素?！澳梦覀児緛碚f，每年至少會對司機和照管人員進行一次定期培訓(xùn)，每次至少有3天時間。他們的素質(zhì)提高了，學(xué)生乘車的安全度也就上升了?！眳歉壅f道。

在硬件方面，吳港告訴記者，首先要有一輛好校車?！斑@是避免事故的前提和基礎(chǔ)條件，即使出現(xiàn)交通事故，也能使其危害盡可能降至最低?！?/p>

參加宇通袋鼠行動安全演練的學(xué)生

“正式成立校車公司之前，我們用了一年的時間去做前期籌備和市場調(diào)查。在查閱很多資料，對比國內(nèi)多家校車品牌之后，我們才選擇了宇通?！睆淖畛醯?輛校車，到現(xiàn)在的70多輛校車，東江校車公司已經(jīng)成為惠州當(dāng)?shù)匦＼囘\營的重要生力軍。

“事實告訴我們，就算是國外的校車也不可能沒有一點小問題，但出現(xiàn)這些小問題后，售后服務(wù)能否跟得上就很關(guān)鍵，這一點我對宇通很滿意。他們從來不會推卸責(zé)任，銷售人員會積極聯(lián)系售后服務(wù)部門或維修廠去解決問題。在惠州這里，宇通的售后跟進很及時，這也是我們公司后期在選車時只選宇通的重要原因?！碑?dāng)記者問及使用宇通校車的感受時，吳港笑著說，“用他們的車，我們很放心”。