語不驚人死不休 劉漢如妙語連珠話重卡

 

第一商用車網(wǎng)記者 李雪雷

 

華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如，是中國重卡行業(yè)一位特立獨(dú)行的掌門人。他的經(jīng)歷是一個(gè)傳奇，他也讓華菱星馬成為中國重卡行業(yè)的一個(gè)傳奇。

 

每次華菱星馬的商務(wù)會(huì)，最讓來自全國各地的經(jīng)銷商津津樂道的是聽聽他對(duì)未來重卡市場的預(yù)測，聽聽他有什么新的觀點(diǎn)，又有什么樣的“妙語”。

 

華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如

 

1、“時(shí)間都去哪兒了？”

 

在本次年會(huì)上，忙碌的劉漢如不時(shí)感嘆“時(shí)間都去哪兒了”。

 

他分析認(rèn)為，2013年重卡市場出現(xiàn)了新的變化，主要是從原來的三大陣營變?yōu)閮纱箨嚑I，而第二陣營與第一陣營之間的差距較大，因此留給第二陣營的時(shí)間日益緊迫。

 

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，第一陣營的五家重卡企業(yè)在2013年的銷量占全國總銷量的80%以上。“第二陣營將很危險(xiǎn)，需要趕快往前走，不往前走就會(huì)被人滅掉。我們都有緊迫感和危機(jī)感。”劉漢如如是說道。

 

他表示，目前華菱星馬并不缺技術(shù)，不缺錢（2013年華菱星馬融資12.5億元），也不缺人才（經(jīng)過多年的培養(yǎng)，已經(jīng)逐漸開始擔(dān)大梁），但是“我缺的就是時(shí)間，時(shí)間都到哪兒去了？如果再有三、五年的成長，華菱星馬就發(fā)展起來了?！?/FONT>

 

不過，劉漢如也看到了華菱星馬的機(jī)遇。他認(rèn)為，第一陣營雖然銷量很大，但是也有危險(xiǎn)，因?yàn)橐患抑乜ㄆ髽I(yè)年銷量超過10萬輛就會(huì)遇到增長的天花板，很難超過20萬輛或30萬輛?！耙虼?，我們?nèi)A菱不是靠進(jìn)攻得分，而靠競爭對(duì)手的失誤得分。”

 

劉漢如表示，目前國內(nèi)一些重卡企業(yè)仍然在為是否上市、是否合資、是否造發(fā)動(dòng)機(jī)等問題上“糾結(jié)”。“而華菱星馬已經(jīng)擁有漢馬動(dòng)力、車橋以及變速箱等項(xiàng)目，并且都已經(jīng)成功導(dǎo)入市場，受到用戶的認(rèn)可。這些都為華菱星馬的未來打下了良好基礎(chǔ)。”

 

今年商務(wù)年會(huì)上展出的華菱重卡

 

對(duì)于華菱星馬的未來，劉漢如非常有緊迫感，他甚至認(rèn)為“如果不能實(shí)現(xiàn)年均30%到50%的增長，華菱星馬的未來將是非常困難的。如果今年華菱星馬的銷量達(dá)不到3萬輛，明年達(dá)不到5萬輛，三到五年內(nèi)達(dá)不到年銷量8萬-10萬輛，華菱星馬或許就會(huì)被其他企業(yè)收購?！?/FONT>

 

即將下線的華菱重卡