降幅明顯 節(jié)后一周客車新聞?shì)浨檎w不振
中通下降第二陣營(yíng)表現(xiàn)亦不理想
上周,第二陣營(yíng)的多數(shù)客車企業(yè)表現(xiàn)不夠理想:海格客車基本滿足第二陣營(yíng)的達(dá)標(biāo)要求,大金龍勉強(qiáng)“合格”,而中通客車0.6分的得分剛剛滿足第三陣營(yíng)的達(dá)標(biāo)要求。三家企業(yè)上周的加總得分占10家主流客車企業(yè)總得分的31%。
第二陣營(yíng)企業(yè)上周具體表現(xiàn)

與第一陣營(yíng)企業(yè)不同的是,第二陣營(yíng)中的三家企業(yè)表現(xiàn)不理想,主要是受到五家客車垂直媒體收錄走低的影響。比如,海格客車在五家客車垂直媒體平時(shí)的收錄數(shù)一般在20條左右,但上周僅為11條,其他兩家企業(yè)亦降幅明顯。
但需要指出的是,上周中通之所以表現(xiàn)較差,除了受客車垂直媒體收錄走低的影響外,也受到了五大門戶網(wǎng)站收錄走低的影響。中通客車在五大門戶網(wǎng)站的收錄量平常在5條左右,但上周僅為1條,降幅明顯。
在百度新聞收錄方面,三家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企 業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
海格 |
校車 |
6 | |
大金龍 |
企業(yè) |
5 | |
中通 |
市場(chǎng)格局 |
5 |
金旅逆襲 第三陣營(yíng)五家企業(yè)點(diǎn)評(píng)
上周,第三陣營(yíng)的五家客車企業(yè)表現(xiàn)差異明顯:金旅客車憑借1.4分的得分,直逼第二陣營(yíng);恒通客車0.6分,滿足第三陣營(yíng)的達(dá)標(biāo)要求;而黃海、歐輝、青年三家車企未滿足本陣營(yíng)的達(dá)標(biāo)要求。
不過,值得一提的是,由于金旅的“逆襲”,上周第三陣營(yíng)的五家車企加總得分占了10家主流客車企業(yè)總得分的28%,占比大幅提升。
而金旅之所以能夠逆襲,主要得益于五大門戶網(wǎng)站收錄的走高。平常金旅在五大門戶網(wǎng)站的收錄數(shù)幾乎為零,但在上周卻達(dá)到6條,增幅明顯。
就第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)而言,上周五家客車企業(yè)實(shí)際新聞發(fā)布總數(shù)為11條,平均每家約2條;百度新聞收錄共27條,平均每家約5條;五家客車垂直網(wǎng)站收錄共21條,平均每家約4條。

五家客車企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表:
企 業(yè) |
新 聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
青年 |
企業(yè) |
1 | |
黃海 |
企業(yè) |
2 | |
恒通 |
新能源 |
4 | |
歐輝 |
新品 |
1 | |
金旅 |
出口 |
4 |